星期二 2024年 4月 23日
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中国调整台海民航航线 台湾抗议空防反应时间不够

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中国大陆指M503西向东航线,有助纾缓上海区的航班增长压力。

中国大陆民航局30日晚宣布,调整台湾海峡的民航航线,2月1日起取消M503航路自北向南飞行“偏置”,启用连接M503航路的W122、W123航路由西向东飞行,即福建福州及厦门航班,将不再绕行北方航路,直接由西向东飞往台湾。

国台办发言人陈斌华指,M503航线位于上海飞行情报区内,新安排是为缓解有关地区航班增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,满足亚太地区航空运输发展需要,也有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人员往来,符合两岸同胞共同利益。

台湾陆委会则抗议,指中国大陆当局未经两岸沟通,片面调整航线,并刻意以民航包装对台政治及军事的不当企图,有改变台海现状疑虑。要求中方立即停止有关做法,否则要承担影响两岸关系的严重后果。

台方担忧M503航线,或会压缩台湾空防预警时间。中国大陆民航当局2015年初,在台海中线西侧划设M503国际民航航线,但引起台湾当局不满,认为航线距离海峡中线仅4.2海里,减少台湾空防预警时间,其后经两岸协商,M503飞行路线实际向中国大陆方向西移6海里。

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针对台湾大选结果而来

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去年,时任美国众议院议长佩洛西访问台湾,引起北京强烈不满,拒再承认所谓的“海峡中线”,而民进党赖清德月初胜出台湾大选后,中国大陆研究加强对台湾的制衡。

台湾国防安全研究院国家安全研究所长沈明室认为,中国大陆启用W122、W123衔接航线由西向东飞行,中国大陆军机、民航机恐沿著海峡中线飞,甚至可能跨越,对台湾空防监测压力加大,认为此举打破海峡中线象征意义,显然是针对台湾大选结果来的,将当初的善意收回去。

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