明年起，政府将取消1公斤装补贴食用油，并以针对性补贴方式为中低收入群体及商家提供食用油补贴。

国内贸易及生活成本部副部长傅芝雅表示，随着明年起落实针对性补贴机制后，目前市售2令吉50仙的1公斤袋装补贴食用油将取消。

她坦言，现有的袋装补贴食用油容易走私，且非大马公民也能购买，因此政府有必要解决。

傅芝雅周一（27日）在国会下议院，针对国阵巫统帝帝旺沙国会议员拿督斯里佐哈里提出以现金援助取代现有食用油补贴的建议，做出回复。

她补充，低收入群体（B40）及部分中等收入群体（M40），需要获得政府提供的食用油补贴。

“我们预估580万户家庭符合资格获得食用油补贴。”

目标式食油补贴涵盖微商 更改补贴机制 不加重业者成本

国内贸易及生活成本部副部长傅芝雅指出，明年落实目标式包装食油补贴措施，不只是针对家庭，也涵盖微型商家。

因此，她说，目标式补贴将根据主要数据库系统（PADU），会派发给B40、部分M40及微型商家。

“我们预估为每户有需要的家庭提供每月4.8公斤的补贴食用油，至于微型企业则每月400公斤，预料每月提供的补贴食用油为6万公斤。”

她说，目前食油补贴机制是属于食油价格稳定机制（COSS）下的批量补贴，只限于零售阶段。

她说，这批量补贴是从前朝政府继承下来，但团结政府要改善这机制避免纰漏。

“我们不会继续同样的事（批量补贴），而是要实施针对目标群。部门认为理应获得目标式补贴的群体是B40低收入群及部分M40中等收入群。

另一方面，财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰提到，考虑落实的目标式补贴机制预计不会加重现有行业成本。

他说，政府重视执行，以及与业界有效沟通，避免对经济造成冲击。

“目前提供燃油补贴旨在减少市场燃油价格上涨影响人民生活成本，特别是冲击中低收入群。为了继续保护消费者面对全球原油价格上涨影响，政府仍维持RON95汽油顶价每公升2令吉05仙，柴油每公升2令吉15仙。”

他在国会上议院回答上议员聂莫哈末提问合理化补贴措施及新税制是否冲击中低收入群时，这么说。