细见昌史（右四）移交电动巴士予凯鲁阿米尔（左二）后在巴士前合影，右起是莫哈末查基、稻垣良隆、中川达也，左是王星元。
随着首辆的电动巴士成功开跑后，日本政府不排除顺应太平市议会的要求，将赠送多一辆电动巴士，以便能增加巴士的川行趟次，好让更多旅客有机会乘坐电动巴士观光太平。
日本驻我国大使馆参事官（经济部）细见昌史周四正式将电动巴士移交予太平市议会后向媒体说，日本政府已接到了市议会主席凯鲁阿米尔有意多一辆电动巴士的要求。
他表示，针对此事，日本政府将与太平市议会继续讨论这项要求的可能性，并寻找更好的提议、协作及意见。
他也说，选择赠送电动巴士予太平市议会，乃因市议会提出献议，而日本国际协力机构认为此举可行，因太平虽是一个小城镇，但却是一个历史古迹城市，环境保护对太平非常的重要，并说，他本身来自日本的京都，也是个对环境
友好的城市，故保持太平遗产城市良好的环境是应该的。
凯鲁阿米尔则希望电动巴士能成为新的旅游亮点，吸引更多的旅客到太平观光。
他说，电动巴士自8月正式开跑以来，获得旅客及公众的热烈响应，乘客除到动物园柜台购票外，也有网购及团体购票。
他表示，电动巴士每天将川行“太平历史足印”景点3趟，时间为早上9时，11点30分及下午3时。电动巴士每行驶一趟后，便需要停45分钟，待充电池冷切后才能充电，故每天只能行驶3趟。
他希望借着电动巴士的投入服务，能提升太平的旅游业，而目前市议会仍提供优惠价格，直至今年12月杪为止。
他指出，由于只有一辆电动巴士，故存在一定的风险，一旦巴士损坏便无法继续为游客服务，故市议会将研究增加电动巴士的数量，惟有胥政府的拨款，以及向日本政府作出要求。
出席者包括保阁亚三州议员王星元、北马经济走廊特区投资与旅游主任莫哈末查基、梦锐有限公司首席执行员拿督凯里、国际协力机构代表稻垣良隆及日本使馆二等秘书（基础设施）。
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