首艘中国制大型邮轮“爱达·魔都号”完成二次试航。

备受瞩目的首艘中国国产大型邮轮“爱达·魔都号”，周二在多艘拖轮的牵引下，稳稳地靠泊于中国船舶集团有限公司旗下、上海外高桥造船有限公司4号码头。中国船舶集团郑重宣告，经过6天5夜1630海里海上航行，中国建造的首艘大型邮轮完成第2次试航，所有验证专案全部达标。

报道称，上周四中午11时30分，爱达·魔都号解缆驶离外高桥造船码头执行第2次试航任务。上周五凌晨2时，关键测试项目之一的主发动机“轻油－重油转换”试验通过验收，成功开启此次海试序幕。

已具备航行条件

在6天5夜时间，试航团队严格按照试航计划，开展各项试验验证工作，共完成试验专案88个，涉及调试工具31份，全面验证了船舶操纵性能、自动化水准、航行安全舒适性及相关排放指标。试验结果表明，爱达·魔都号各项性能指标符合相关法规和规范的规定，满足契约和技术规格书要求，全部通过船东和船级社的确认，完工试航取得圆满成功。这意味著爱达·魔都号已具备航行条件，为年底命名交付营运奠定了坚实的基础。据悉，爱达·魔都号预计年底前交付，明年正式营运。

将在本周六揭幕的上海旅游节，爱达·魔都号将亮相，首次与市民及游客见面。

《人民日报》报道，值得一提的是，爱达·魔都号这次还创下了1339人参加同一艘商船试航的新纪录，其中102名外籍工程师来自12个国家。

报道称，航空母舰、大型邮轮、大型LNG运输船被喻为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”，代表著当今全球船舶工业的至尊水准，也象征著一个国家的综合国力。而大型邮轮更是被称为工业领域的集大成者。“建造中国人自己的大型邮轮”，是几代造船人夙愿。

爱达·魔都号成功建造，标志著中国将成为继德国、法国、意大利和芬兰后，全球第5个具有建造大型邮轮能力的国家。

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