再里尔（左3）周五巡视槟城码头，右起魏子森、王丽丽及方美铼（左2）。
原任槟州基本设施及交通事务委员会主席再里尔证实，槟城码头结构已改变，即使旧渡轮再回来也无法再停靠，因为停泊系统已完全不同。
他说，在巡视时，看到停泊在该处的两艘标志性渡轮。不幸的是，我们获悉，由于槟城码头和北海码头的渡轮坡道（登船坡道）已翻新以供新渡轮使用，因此标志性渡轮无法再像以前那样运营。
再里尔周五（7月7日）巡视槟城码头后在脸书专页贴文，文中也证实了峇眼区国会议员林冠英较早前的说法，即旧渡轮已经不能停靠。
他指出，即使修复了标志性渡轮，也不能与翻新后的码头连接，因为停泊系统已完全不同。
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他也向码头营运单位即槟州港口有限公司建议，打造一个舒适的有盖走廊，让使用者可以更方便的使用渡轮服务。
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“我们知道，峇眼区国会议员林冠英已向首相提出重新运营标志性渡轮的问题，以满足槟城人民以及游客愿望，大家想再次看到标志性的渡轮继续航行。”
当天陪同巡视者包括原任彭加兰哥打州议员魏子森、原任武拉必州议员王丽丽及原任爪夷州议员方美铼。
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