【全美首例】纽约料明春征“塞车费” 每车拟收9到23美元光华日报

【全美首例】纽约料明春征“塞车费” 每车拟收9到23美元

- Advertisement -

2023年6月28日

纽约料明春征“塞车费”每车拟收9到23美元。

纽约市政府周二宣布，要对进入容易塞车区域的车辆，征收“塞车费”，创下全美首例。这项计划预计明年春天实施，每辆车收费从9至23美元（42至107.30令吉），以解决长期塞车问题，及改善空气污染。

美国纽约市曼哈顿商业区塞车问题向来严重，塞车是常见的事，每年因为塞车造成的经济损失都不少，市政府因而想透过征收塞车税，减轻交通挤塞问题。

纽约州长霍楚尔表示：“我们是全美国第一个州，也是全美第一个城市，推动塞车费计划，每天可望减少约15至20%汽车流量，噪音下降、按喇叭下降、塞车也下降。”

- Advertisement -

纽约市政府获联邦政府批准，将对高峰时段进入繁忙区域的车辆，征收塞车费，收费范围介于曼哈顿中城60街，到最南端炮台公园之间。

根据数据显示，曼哈顿下城每天有70万车涌入，汽车平均时速仅有7.1英里，约11公里，从2010年以来，公车速度也下降了近3成，纽约人年均因塞车浪费117个小时。

驾驶人士：荒谬

如今征收塞车费，每辆车收费9到23美元，这对不少驾驶者是笔负担，就有当地驾驶人士说：“我付不起啊，我一星期有5天开车上班欸，这太荒谬了。”

一名的士司机指出：“这个城市已经向居民征挤塞费，但我在这里工作、为这个城市赚钱，我不明白为甚么我来这里工作前要先被征费，太疯狂了。”

一名纽约市民表示：“没人能负担得起、太多钱了。我有哮喘不能乘列车，对我健康不好，所以我选择驾车。我不能因自身安全驾车而被罚，极愚蠢。”

- Advertisement -

除了纾解塞车和降空污，市政府也预估，塞车费可望带来10亿美元（46亿6498万令吉）收入，用来改善大众运输系统。

尽管州长乐见纽约车流量减少，但在市区做生意的商人却抱怨：“如果我每天赚200美元（933令吉），要花150美元（699.75令吉）在日用品等各项支出上，塞车费23美元，这对谁都不好。”

而对于因为收入较低而选择住在远郊的人，征塞车费更会令他们百上加斤，现时前往曼哈顿的司机使用连接哈德逊河、东河及哈莱姆河多条桥梁和隧道时，已经要支付高额的过路费用。