副首相兼巫统主席拿督斯里阿末扎希表示，在前首相拿督斯里纳吉下台后，我国国债从8000亿令吉增至1.5兆令吉，激增了7000亿令吉，惟至今未有人承认这是他们的错误，以致安华领导的团结政府接手掌政时，需承担多达1.5兆令吉国债。

他指出，团结政府虽然肩负沉重的国债压力，但一些过去受忽略的乡区发展仍获拨款提升，包括其选区峇眼拿督。

也是峇眼拿督国会议员的阿末扎希周四为长达1.5公里的峇眼拿督大桥主持启用仪式后，前往甘榜牙也与甘榜斯加谷村民聚餐致词时说，之前掌政22个月的政府，停止了峇眼拿督的多项发展计划，不论是什幺理由，峇眼拿督人民的利益是不应该被牺牲。

他说，如今掌政的团结政府，忘掉过去历史，以民为本，为人民谋福利。随着峇眼拿督大桥竣工通车，将重新激活峇眼拿督的发展计划，惠及当地和附近地区的人民。

较早时，也是乡区发展部长的阿末扎希为该大桥主持启用仪式后，在记者会上披露，他已接获3个各别投资者有意愿在当地兴建重型汽车工业、电动车与电池制造，以及造船修船等，一旦相关投资申请获准，将会为该区一带的居民经济发展带来效益。

他说，有关投资者已经致函给他，而他将扮演与地方政府、州政府和投资、贸易与工业部（MITI）进行协调，以便可获得批准，而相关投资计划一旦获得批准，相信可在当地制造1万个工作机会。

他也透露，建造重型汽车工厂将由现有已注册，并已正在生产乘用车和轻型贸易车辆的注册公司执行；而建设电池和电动车工厂项目涉及一家中国汽车制造公司，该公司需要更大的地段面积，因此会涉及购买农地的谈判，目前已展开讨论。

“至于造船和修船船厂的投资者来自土耳其，相关单位代表已与他会面，准备在峇眼拿督设厂，预料可应对马六甲海峡约7万5000艘商船的修船需求。”

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