特斯拉中国表示，召回的车辆将通过OTA（空中软件更新）的方式免费升级系统，消费者无需到售后网点。
美国电动汽车大厂特斯拉将在中国召回数量约110万辆Model 3、Model Y等车型。
中国国家市场监督管理总局在网站上发布公告指称，自5月29日起，特斯拉将召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1,104,622辆。
这等于特斯拉中国几乎召回了2019年以来在中国卖出的所有电动车。
此前，不管是在国内还是海外市场，均出现了不少车主控诉特斯拉疑似“突然加速”“刹车失灵”而导致交通事故的事件，这也让特斯拉频频站上舆论的风口浪尖。
汽车行业分析师朱玉龙向第一财经记者表示，单踏板模式改变了司机原有的驾驶肌肉记忆。驾驶员的脚更长时间地放在了加速踏板上，误操作的概率会加大。
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清研华科研究院高级分析师张抗抗也表示，对于传统驾驶习惯还没有形成的驾驶者来说，单踏板模式存在潜在安全风险，即传统驾驶模式与单踏板模式的切换会扰乱驾驶员的认知，而要改变驾驶员已有的驾驶习惯，可能没有想象中容易。
此次特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
特斯拉表示，召回的车辆将通过OTA（空中软件更新）的方式免费升级系统，消费者无需到售后网点。特斯拉还强调，这次召回是其主动向中国国家市场监督管理总局提出的，而不是被监管机构要求的。
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