印尼跃全球第2大钴产国增添电动车供应链疑虑光华日报

产业团体“钴矿研究所”（Cobalt Institute）的资料显示，印尼去年生产9500吨钴，超车澳洲与菲律宾，成为全球第2大钴产国，但主要是由中国企业和印尼企业合资公司所带动，加剧西方对于中国主宰电动车供应链的忧虑。

英国金融时报报导，去年刚果民主共和国仍是全球最大钴矿供应国，供应量占全球73%，遥遥领先印尼的5%。不过，刚果民主共和国的人权纪录欠佳，加上许多钴矿营运都把持在中国手上，促使西方汽车厂想开发替代来源，或是改变电池化学成分以降低钴的用量。

然而，印尼崛起却无助缓和这些疑虑，因为当地钴矿开采主要仰赖当地企业集团与中企合资事业。钴矿研究所在这份年度报告指出，“中国在印尼的独霸地位，类似于刚果民主共和国”，将不利美国和欧洲想透过电动车供应链降低对中国依赖的产业目标。

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印尼钴产量大增，导致钴价由去年4月的每磅约40美元（178.25令吉），陡降到15美元（66.85令吉）左右。去年全球钴矿产量跃增21%至19万8000吨，大于13%的需求成长。

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报告预估，今年钴价仍会低于每磅20美元（89.10令吉），至少到2025年前都将供应充足，因为刚果民主共和国和印尼的供给劲增。

钴与锂价下跌，减轻了电池制造商的成本压力，却也造成新开采计划与西方营运商的挑战。澳洲上市公司Jervois在美国爱达荷州的计划，原本是10年来美国第一个开采的钴矿，3月底却因为钴价低迷与建设成本高昂，暂停最后的建设作业。