八打灵再也市议员黄毅敏控诉亚航不妥善处理飞机故障事件，有关乘客们将讨论是否在近期对亚航采取法律行动。

“他们（亚航）的回复是在辩解，且令人失望……我们认为亚航不应仅仅因为是廉价航空公司，而损害乘客的安全，以及因为工作人员的态度，而损害了国家的声誉。”

黄毅敏今日（3日）在吉隆坡第二国际机场，针对亚航昨日使用刚维修好数小时的AK117客机，从中国广州载送逾百名乘客飞往吉隆坡一事，以及亚航所做出的回应，召开记者会。

他表示，该航班的180名乘客在飞机抵返广州后，大约凌晨3时30分左右回到航空公司安排好的旅馆，只有部分乘客在凌晨4时左右收到亚航的短信称，航班已被重新安排在早上9时45分。但他们到了机场才被告知，重新安排的航班是用同一架客机。

“我们原先被告知会使用别的班机，但到了机场，他们（工作人员）告诉我们是用同一架班机，也说只是小问题，但大多数人不再相信该班机的安全性。”

他补充，亚航提供的报告上，英文说明是技术问题，但中文说明是机械故障；在飞机广播，也只是用英文告知飞机因技术问题需要返航，导致一些不谙英语的乘客不了解情况。

“如果只是小问题，为什么需要返航？为什么要盘旋数小时消耗燃油（来降落）？我们也质疑该客机的安全性，他们如何在数小时内维修好飞机？亚航并没有明确告知飞机故障的原因，而是从工作人员口中得知。”

令他不能接受的是亚航对待乘客的态度，虽然许多乘客不愿乘搭同一架客机，但工作人员威胁说，乘客不上该客机，亚航不会对此负责，包括他在内的部分乘客坚持不搭乘同一架飞机，等候4小时后才有主管出面。

“所有乘客只有一个要求，换客机，我们不要搭同一架（因故障返航的）飞机，我们没有荒谬的要求，但被拒绝了！”

他补充，工作人员也承诺会把乘客的行李送到酒店，但实际上行李却已被送到马来西亚。

他披露，一些乘客收到亚航通知，将获得200个亚航积分作为赔偿，但并没有提供给所有乘客，甚至有人仅被退还2元人民币；有些退款申请被拒绝的原因，是使用不同的平台购买机票。

他也表示，除了将与同一航班的乘客，讨论是否要采取法律行动，也希望交通部等相关部门采取行动。他也将向马来西亚航空委员会（MAVCOM）提出投诉。

他强调，作为代表马来西亚的上市企业，亚航必须提升服务质量，以乘客的安全为重。

黄毅敏昨日（2日）在社交媒体表示，他于5月1日晚上10时20分乘搭亚航班机，从中国广州飞往吉隆坡，起飞后大约20分钟遇到飞机技术故障，而被指示折返广州。他与约20名不愿搭乘AK117客机的同一航班乘客，于今日下午2时左右，搭乘其他班机抵达吉隆坡。

得知客机出现故障将返航   对机上乘客是种煎熬

在得知AK117客机因出现故障而准备返航后，在空中盘旋的数小时，对机上的乘客是一种煎熬。

在马来西亚留学4年的中国留学生郭先生（30岁）表示，飞机在空中盘旋时，乘客们在飞机上都保持安静，有些人甚至写下遗书，降落时所有乘客都热烈鼓掌，但重新安排的客机令他感到失望。

“马来西亚亚航今日声明，AK117已经安全着陆马来西亚，好像我们提出的诉求是不合理的。难道说我们不能对这种有故障的飞机感到恐惧吗？难道当年马航MH370的事件就能烟消云散吗？”

“我们没有忘掉，我们非常害怕。不管怎样，亚航需要给我们所有乘客道歉，他们的态度令人非常失望！”

女事主宁女士（40岁）带着年龄介于1岁至15岁的4名孩子，搭乘AK117客机回马，她在记者会上，不禁流泪控诉马航机组人员的态度不佳。

她表示，在飞机起飞不久后孩子就喊饿，但机组人员以各种理由不出售食物，包括未获机长批准，以及食物放置时间超过6小时；客机落地后，他们仅在酒店休息不到两小时就要出发前往机场，看到孩子受苦令她感到痛心。

男事主刘先生指出，事件被媒体报道后，许多网民不认同乘客所做出的投诉，但只有他们明白自身经历的煎熬。

“我们强烈要求，亚航以后若遇到所谓的技术问题而折返，我希望亚航可以跟其他的航空公司借机位，把乘客安全送达目的地。”