前交通部长拿督斯里魏家祥说，吉隆坡飞往斗湖的机票价格确实是超出1000令吉，但仍然没有足够的航班来满足需求。

他因此质询现任交通部长陆兆福，交通部长能否采取更多措施来降低价格，包括增加航班数量，以便更多国人可买到更低的票价，有机会回家庆祝佳节。

“还记得行动党领袖近年来批评过我，当时我国半岛到沙巴和砂拉越的机票超过1000令吉？”

魏家祥也是马华总会长，他就陆兆福今午召开有关开斋节机票价格的记者会表示，陆兆福并没有正面回应问题。

他问道，如果亚航或Super App不被授权转售或预订马航机票，那么交通部将对此采取什么措施，或者他们会对此视而不见并继续允许这种情况发生？

他说，本身并非要求希盟兑现他们的第15届大选宣言，即以确保飞往沙巴或砂拉越航班的票价售于199令吉。“我们现在谈论的只是实例，为何吉隆坡-斗湖经济舱票价高涨至3138令吉而已。是谁或是哪个单位从中获利？大马航空委员会（MAVCOM ）请展开相关调查。”

感谢陆兆福邀请送行   魏家祥：机票价高涨问题是一斗湖人提起

魏家祥也感谢陆兆福邀请他一起于4月20日为吉隆坡飞往斗湖的航班送行，他认为，如果能让他引荐消费者直接与陆兆福联系，通过部长的帮助，获取更便宜航班价格飞回斗湖就更好。

他说明，机票价高涨的问题是由一名斗湖人向他提起，“他对航班缺少、价格高昂而感到沮丧，因为他也很想回家过开斋节假期。我分享的那些截图并没被篡改，全是原图。”

对于陆兆福指马航没有授权亚航转售马航航班机票，魏家祥表示，还是有许多不了解实情的乘客使用Super App等应用程序来比较价格，以获得最优惠的票价。

“无可否认的是：许多使用Super App的消费者是要统一比较各航空的机票定价，就像他们使用Agoda和 Booking.com 等网站查找酒店房间的情况一样，以获取最优惠的价格。”

他因此质疑如果这些应用程序存在某些航空公司机票价格出现不合理上涨的指控，难道交通部及其机构没有责任监管，而避免让消费者深受其害？