交通部长陆兆福指出，巴生滨海区加厘岛的建设，并不会影响巴生港口现有的竞争情况。

他披露，巴生港务局于2019年曾进行过加厘岛的可行性研究，报告显示在雪州建设第3座港口是可行及适当的。

“当局还未为计划进行招标，有许多的利益相关者，我们也要与州政府商议，而招标事宜则是由财政部进行。”

陆兆福指该计划不仅是港口，涉及范围很大，如今只是在最初期阶段。

陆兆福今日（8日）在出席2023年投资马来西亚论坛时指出，加厘岛计划是一项长期性计划，涉及4个阶段，时间长达30年，直到2052年。

根据当局的概念图，他指首阶段将不是集装箱港口，而是常规货物，西港不承运常规货物。

针对柔新捷运系统（RTS），陆兆福指工程目前进行顺畅，按照所协议的时间表，工程必须在2026年杪完成，然后于2027年开始运营。