
阿末马斯兰指出,改装皮卡车油箱走私柴油已经成为一种趋势。
财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,走私集团改装皮卡车油箱走私柴油,已经成为一种趋势。
“不过,我国陆路交通局现有的法令中,执法单位只能对走私柴油活动采取充公行动和开出罚款,但不能对外国改装车采取行动。”
“这些改装的外国车被罚款后,将会获得放行回国,过后,他们可能会再次入境,继续走私柴油。”
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阿末马斯兰周日到马泰黑木山关卡巡视和了解边境的走私活动后,在新闻发布会上,如是指出。
因此他将向首相拿督斯里安华建议,政府有必要修正陆路交通局法令,让当局有权对改装的外国车辆采取法律行动,以致力打击我国的柴油走私问题。
首相安华在提呈2023年财政预算案时表示,柴油补贴存在漏洞,估计价值近100亿令吉的柴油补贴在去年被滥用。
阿末马斯兰指出,吉打州关税局于3月1日,扣留两辆试图将800公升柴油走私到邻国的改装外国皮卡车。
此外,根据记录,吉打州关税局也于1月29日在黑木山移民、关税、检疫及安全(ICQS)大厦扣留6辆改装油箱的邻国注册车牌四轮驱动车,起获共1780公升津贴柴油,总值估计3827令吉。
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阿末马斯兰指出,除了与相关油站合作外,关税局也应与国内贸易及生活成本部共同努力,监察在黑木山附近营运的油站,以打击柴油走私活动。
他说,吉打关税局去年的税收达到14亿500万令吉,而黑木山关税、检疫及安全大厦的税收则达到2亿8400万令吉。他相信今年的税收会增多,而单是今年首两个月的税收,黑木山关卡已有4600万令吉。
他说,在马泰黑木山边境关卡,去年的游客出入境为195万2707人次,而今年首两个月已有58万9400人次出入境。


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