文：刘华才

在上一期的《槟州时事，谈什么》里，我提到了槟州的交通问题，尤其是槟岛在公共假期的交通问题，更赞扬了州政府推出免费公共巴士的举措。如今看来，这项措施已经产生了一些正面的反应，在过去几天的农历新年假期中，槟岛的交通大致上还算顺畅。

我希望槟州政府接下来能够进一步完善免费巴士的路线，包括接纳我所提出的建议，设立旅游专线公共巴士，以确保困扰槟州人民的交通问题得以解决。

既然谈到了交通，我就不得不再提到槟岛地方大蓝图。在早前，我曾谈到了这份大蓝图的一些表面问题。但如果我们仔细研究里面的内容，就可以发现这份槟岛大蓝图的错漏不止于此。

例如，蓝图的行动2.1里预计在2030年槟岛将兴建2万7100间可负担房屋，而威省则是3万7500间。换句话说，槟州政府需在7年内建6万4600间可负担房屋！

根据槟州议会武吉丁雅州议员魏晓隆所获得的书面回答，在2008至2021年，13年期间，槟城共兴建8666间可负担房屋。若以此推算，一年只能建666间，而在7年内也只能建4662间，与6万4600间的目标，还有一大段距离。

如果是按照蓝图所计划的来推算，7年内要兴建6万4600间单位，一年必须建9229间，一个月则770间。理想中一年要建9229间，但实际上一年只能建666间。这个差距之大，不用我说大家也知道这项目标最终能不能落实。

另一个槟州政府眼高手低的例子，就是将槟城中央医院也标签为医药旅游中心。这又是没有考虑到州内实际情况的计划，因为州内现有的中央医院已是不敷需求。

若要打造槟州旅游中心，更重要的是在研究发展方面做得更好，如治疗癌症，而不是随随便便把全部医院都列出来。

总而言之，我希望槟州政府在制定目标时，应该考量到现实合不合理的问题，而不是随便放一个很漂亮的数字来画大饼。#

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