
槟州数个非政府组织发文告批评2030年地方蓝图草案。
槟城赛马俱乐部反对2030年地方蓝图草案,将该俱乐部东北县2区403段、728段和78段,分区为优等商业区与混合发展区。
该俱乐部周三发文告指出,槟州政府在2008年向槟州人民承诺,基于槟州人民害怕面对交通、环境和社会冲击而激烈反对下,不会批准坐落在槟城赛马俱乐部土地的槟城环球城市中心(PGCC)计划(36座高楼)。如今强行加入的100%优级和混合发展,是令人吃惊,自打嘴巴的高密集发展。不可逆转的负面环境、社会、交通和视觉冲击,将导致不可持续的发展。
“地方蓝图草案建议将它改为优等商业区与混合发展区(175.4英亩,相等于7个光大),导致可能的建筑总面积达到4230万平方尺。使原有的初衷,被极大的滥用。”
“有关用地建议没有提供统计依据和说明。策划当局必须认识到,增长是有限度的。需求与人口增长预测皆可统计,槟岛的住宅和商业资产悬垂就是明证。这种过度发展对整个槟岛产生重大冲击,破坏州政府计划的活力、经济、社会和环境指标。”
文告指出,该俱乐部的唯一通道是峇都眼东路,通往全日塞车的苏格兰路。这里没有综合交通计划(甚至一条巴士路线也无),不能如亚依淡、玻璃池滑和日落洞。
文告说,乔治市和郊区人口皆在急速增长,但开放、休闲空间并没有增加。马球场、青年公园和植物公园,以及旧关仔角都被挤爆。赛马俱乐部是很重要的大绿肺和海绵。开放的绿色人民公园,即使只占其一部分土地,已能提供有机、开放公园、丰富的绿肺、步行道、慢跑道和脚车道。槟城赛马俱乐部的会员已享受这些设施接近100年。
槟古迹信托基金会吁 当局全面检讨更新目前清单
另外,槟城古迹信托基金会表示,地方蓝图草案明显没有核对升旗山特区计划或槟岛市政厅本身的特区计划书(2016),或者其他现有古迹清单。该草案所列出的古迹建筑共有1714个(56为1级和1648为2级),与更新后的乔治市特区计划所列出的3977个古建筑(82个1级和3895个2级)并不相符。
因此,槟城古迹信托基金会呼吁当局全面检讨和更新目前的清单,以免珍贵的资产因无知与贪婪而丧失。
槟交通使用者协会地方蓝图草案 更像州政府结构计划
槟城交通使用者协会(PeTUA)认为,2030年地方蓝图草案,力推峇六拜轻快铁为市区主要交通模式,但该会认为轻快铁工程不可能在2030年完成,因此该计划不能成为在2030年就结束的地方蓝图的优先工程,它更像是一个州政府结构计划的工程。
该协会发文告指出,在2030年将公交比重增加到40%,但是现有公交模式的比重不足5%,因此40%的目标是不实际的。