华制电动车销量快速成长占全球市场40％光华日报

图为纽约国际车展上的电动车。

近几年全球电动车的增长快速，加入电动车生产的厂商愈来愈多，尤其是中国。据市场研究公司统计，2022年中国生产的电动车将占全球电动车总销量的40%，美国与欧洲分别占30%与20%，而燃油车制造大国日本，在全球电动车销量只占不到5%。

据《日经中文网》报导，这项由商业研究公司MarkLines独立进行计算的数据显示，日本汽车厂商和海外车企围绕脱碳策略之间的差异很明显。日本车厂的电动车销量偏低，主要是目前仍将主要的脱碳策略放在油电混合动力车的发展上，因此减少了日系车在电动车市场的存在感。

报导说，2022年1月至11月的全球纯电动车销量约为680万辆。这已经是2021年全年水平的约1.5倍。纯电动汽车在汽车总销量中的份额也从6%左右增加到10%左右。

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按国家划分，最大的中国制造商占了约290万辆，美国约210万辆，欧洲约120万辆。

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特斯拉等美国制造商（约210万辆）以30%的比例位居第二，而德国大众汽车和法国雷诺等欧洲制造商（约120万辆）则占20%。中国、美国和欧洲制造商占了全球电动车市场的90%。至于燃油车制造大国日本，主要生产商如丰田、本田、日产等只占2%-3%，约20万辆。

报导指出，由于电池成本高，日本汽车厂商认为混合动力车比电动汽车更能带来二氧化碳的减排，所以一直偏重混动车的策略。日本的可再生能源的普及比欧洲慢，它们认为如果仍要依赖火力发电，电动车减排效果不会很高。

但是，如果续坚持混动车，过分关注日本市场，恐将误读全球趋势，并因此失去竞争力。日本厂商也在逐步转向电动车，本田已宣布在2040年前将所有新车销售转向电动车或燃料电池车，并退出燃油车市场。