星期六 2022年 12月 03日
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【火紅露營業系列1/3】疫後民眾傾向戶外謹慎旅遊 旅居車與露營發燒友增五倍

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家人以自驾露营车和房车在疫情期间出游感觉安全。(图取自大马露营车及房车协会面子书)

自爆发新冠疫情以来,人们出游对地点、交通和住宿有多一层考量,海滩、瀑布、森林休闲公园等已然成为热门的好去处,露营、豪华露营(Glamping)因而十分抢手,甚至带动了整个行业的发展。

大马露营车及房车协会(PCMM)主席法曼接受《马新社》访问时说,该协会的会员也从疫情前的80人,如今增至超过400人。

他指出,选择以露营车、自驾旅居车(Recreational Vehicle)出游者认为,整个行程的交通、住宿和用餐皆没外人介入,就如身在家中,因此,即使在疫情期间出游仍有十足的安全感。

旅居车是指具备居住设施的机动或拖拽式车辆,当中包括露营车(campervan)、房车(motorhome)、拖曳式露营车(caravan trailer)等等。

他说,露营车及房车早在1970年代已出现在我国,然而,从1970至2000年代无法盛行起来,当中原因包括人民兴致缺缺、没有能力负担、没有露营车营地或停车位。

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芙蓉皇家山“马来西亚公园”成为打造成城市露营胜地。(图取自大马露营车及房车协会面子书)

他说,直到2016年,一批改装露营车发烧友购买二手车如救护车、货车、私人界公司和政府部门拍卖的车,经过自行改装(DIY)后变成拥有厕所、睡床、冰箱等等设备的露营车,当时令人们大开眼界。

“在同一年,政府允许在无需汽车入口准证(AP)之下引入露营车及旅居车,加上DIY露营车同步发展,此这领域开始渐渐冒起。”

随着越来越多能力有限的人购买二手车改装成露营车,但对改装的过程存有许多疑问,包括不清楚陆路交通局(JPJ)的规定,法曼与友人便在2019年成立大马露营车及房车协会,协助发展这领域。

他指出,尽管房车在国际的统称是“motorhome”,但在国内无论是改装露营车(campervan)或进口现成的房车,最终JPJ发出新车卡上的名称却一律称为“karavan”,但他认为这是错误的用字,因为“karavan”是没有引擎的拖拽式大篷车。

他续说,房车的车卡上印着错误名称,至今在国内尚未引发课题,惟当驾房车出国时遇上交通意外,车主在要求保险赔偿时或许会面对问题,因为车辆与车卡上的名称不相符。

大马露营车及房车协会法曼。

旅居车 – 非法改装
【火红露营业系列2/3】现成价贵合法改装耗时  露营车发烧友铤而走险

大马露营车及房车协会(PCMM)指出,由于购买现成的进口房车或合法改装露营车的过程相当冗长,一些不耐烦的发烧友宁可铤而走险,非法改装露营车!

PCMM主席法曼说,把一辆二手车合法改装为露营车,从画图、图纸寻求批准、组装、经过重重审核至获得有关当局通过需约一年,一些车友甚至耗时长达2年经历整个程序,非法改装则大概5或6个月就能上路。

他接受《马新社》专访时说,经济能力较强者为了省时而选择购买现成进口房车,但也需经过画图的程序及把图纸提呈给陆路交通局(JPJ),房车最快也需要一个月才能到手。

“对于已是现成的房车,仍需委任汽车工程师画图及提呈图纸,这程序让人费解。”

芙蓉皇家山“马来西亚公园”成为打造成城市露营胜地。(图取自大马露营车及房车协会面子书)

他也提到,目前国内没有改装露营车的专家,据他所知,行内有数名广为人知的木匠可为露营车制作橱柜,但整个改装工序不仅涉及木工,同时也牵涉烧焊、水管和电线。

法曼说,根据一家外国市场研究机构的报告,全球旅居车市场规模在2020年录得552亿8000万美元,预计可从去年的559亿美元增长至2028年的878亿9000万令吉,这段期间的复合年增长率为 6.7%。

“若大马未能在全球庞大的旅居车商机中分一杯羹,实属可惜。”

有鉴于此,他希望政府在合法改装方面化繁为简,也建议政府从外国引入专家,以培训结合上述各方面手艺技能的人才,从而发展此领域。

他也希望政府降低或废除房车的35%进口税和10%销售税,如此一来更多人有能力购买,这能为人民提供另一项健康的休闲活动选择。

芙蓉皇家山“马来西亚公园”的旅居车营地备有水供和电供。

旅居车 – 酒店业
【火红露营业系列3/3】露营车兴起威胁酒店业?法曼:顺势合作达双赢

国内的露营车及房车文化兴起,大马露营车及房车协会(PCMM)促请酒店业者勿感到受威胁,反之顺应趋势合作,以达到共赢局面。

该协会主席法曼说,酒店拥有泳池、水疗等等设备,业者可考虑租停车位给露营车及房车,而租用停车位的人士则也可使用酒店设施,甚至若没煮食的话,到酒店餐厅用餐,也能为餐厅带来生意。

他接受《马新社》专访时说,他了解到业者担心若旅居车崛起,酒店生意受影响的想法,然而,业者必须意识到他们无法阻止别人的兴趣。

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“现在的人兴趣广泛,有人可以为了在清早打高尔夫球,而前一晚把房车停在球场的停车场留宿。”

“也有人甚至愿意在退休后卖掉房子买房车,驾到各个孩子的家探望儿孙,他们仅需要停车位,不干扰到孩子原本的家庭生活,同时也驾着房车到处游玩。”

另外,法曼也提到,目前许多人有意经营露营车及房车营地,这种营地在新冠疫情暴发之前可说是寥寥可数,但现在国内已有大约75座规模各异的营地,增幅惊人。

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