北京丰台站今起营运，并以全新面目示人。
亚洲最大铁路枢纽客站，也是中国首都重要铁路门户枢纽—北京丰台站周一（20日）开通营运，并以全新面目示人。
北京丰台站是综合性交通枢纽，结合高铁、普速和地铁等三铁的立体交通，也是继北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京朝阳站后，北京的第六座火车站。
丰台火车站始建于1895年，2018年9月进行改扩建工程。今后京广高铁，京沪、京九普速铁路等多条线路的列车始发终到作业，将安排在北京丰台站。
科技日报报导，北京丰台站站房设计以丰台地区古为金朝拜郊台为灵感，取“筑台建城”之意，四周建筑略低，中间建筑高耸，亦有“盛世丰台，步步升高”之意。
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站房建筑面积40万平方米，站场规模为17台32线。其中地面普速车场规模为11台20线、高架高速车场为6台12线，站房建筑面积约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线，32个客运站台面，是亚洲最大的铁路枢纽客站，也是中国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站。
北京丰台站设计最大的特点是采用“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的立体交通模式。这种采用双层车场布局模式的设计，为全新站型，方便旅客无缝换乘城市交通。
北京丰台站还有一个智慧客站大脑。设置了基于北斗统一时空基准的监测体系，对自然环境情况和玻璃幕墙、易锈蚀钢构件等结构健康即时、连续、不间断进行监测；对车站客运管理、旅客服务、客运设备、应急指挥等业务进行了深度融合，包括智慧管控服务、资料分析与AI服务、客运管理与指挥客站应急指挥、智慧音视频分析等，实现车站智慧运营和管理。
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