邱甲仁：政府应该探讨为商用车豁免10%的SST。
随着汽车销售与服务税（SST）豁免措施将于今年6月结束，隆雪汽车暨银业公会促请政府延长该措施期限，并为商用车提供10%豁免，以推动汽车销售。
该会会长邱甲仁周一（25日）在隆雪汽车暨银业公会2022年常年会员大会上致词时指出，商用车销售记录良好，但不在豁免SST的范围内，因此商用车的价格昂贵，并且不断上涨。
他引述E-Auto的销售数据称，虽然该会会员的新车销售量从2020年52万辆左右，下跌至2021年的50万辆左右，但商用车的销售量同年却上涨了15.9%。
“一直以来，SST豁免措施只给乘用车，但商用车也在汽车行业中扮演着更重要的角色，因此，政府应该探讨豁免商用车10%的SST。”
此外，由于现今的生活费和薪资等等的提高，他也希望国家银行将现有车商帮助购车者向银行申请分期付款，所征收的600令吉手续费，提高至1000令吉。
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他表示，该会此前连同其它汽车业公会，向财政部提呈备忘录，但至今渺无音信，因此之后或许会再提呈一次备忘录。
另外，他坦言，二手车市场正面对大型线上交易平台的激烈竞争，目前有一家巨大的线上二手车交易平台，不久后将在美国和新加坡证券交易所双边上市，这将使该公司的估值达到20亿美元，而市场上的大部分二手车也正在被该家大公司收纳。
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他敦促政府关注本地汽车行业的业务，除了避免国内资金流向外国投资者，也能让本地业者与国外和线上汽车业者共同竞争。
“我们发现，很少官联公司投资本地的业务，反而是外国投资进来，然后我们的钱再流出国外。”
“为何政府不拿出资金与公会合作？我们是行业专家，政府可以利用我们的优势向我们投资，而不是让外国投资者投资我们。”
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