位于北海及槟岛两地的渡轮码头,依据国际水准所建造。
依据国际水准所建设的槟威两地渡轮码头,目前已完成60%,预料将于今年国庆日前全面竣工并启用!
槟州港务局主席拿督陈德钦于周六巡视槟威两地的渡轮码头提升工程后表示,虽面对疫情的阻碍,但上述码头工程进度跟得上计划之内,截至当天,码头的提升进度比预期提前了1.24%。
陈德钦(中)向媒体展示等候室未来竣工的图样。
他表示,该码头内的设施现代化且非常完善,其中包括可容纳300至400人的等候室、小贩中心、商店、网络设备、障友友善设施等,旨在给予民众最舒适的乘搭体验。
他补充,槟威两地的码头等候室都有400平方尺,而且装有冷气;小商店方面是北海有15间、槟岛有25间。
“根据一项研究,2023年预计会有164万3919人使用渡轮服务,并且于2028年后增加至168万5430人;脚车及摩托车使用量方面,则在2023年达到68万至71万辆,2028年则增加至69万3135至70万辆。”
位于北海的渡轮码头修建着的空间是未来的小贩中心。(小图)餐厅竣工的图样。
他也说,新的渡轮预计于明年引进,一共有5艘,平时航行的有4艘;目前在航行的RORO渡轮是租来的,运载脚车及摩托车。
此外,渡轮靠岸的升降板也会进行更换及提升。
厕所的提升工程,也备有障友友善设施。
至于渡轮码头提升工程的经费方面,陈德钦表示该费用由槟州港口有限公司承担,但接下来有其他工程会展开,较后再宣布总耗资。
另外,他表示,槟州港务局也会在下周提呈对于海底隧道计划的看法,这份报告会提呈予槟州首长。
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