槟州未来城市就在峇都加湾，如今这座新型城市面貌已呈现，不仅是集合了住宅、工商业、教育机构、休闲、购物等建设的宜居环境，一旦居民入住，未来也将推动教育、体育、文化与艺术。

峇都加湾总面积6717依格，其中属于槟州发展机构的土地有6326依格；在1990年开始征用、1993年规划、1998年至2004年之间作出整合，最新的调整是在2014年，随着二桥通车后再作出第三次整合。当地内部交通枢纽有二桥、南北大道、及衔接外围有华都工业园路、武吉淡汶路。

武吉淡汶区州议员吴俊益受访时指出，峇都加湾从一开始的规划是要成为槟州第三个卫星市，不过，从开始发展至今则以槟州未来城市的脚步迈进。

他说，槟州发展机构在峇都加湾土地拥有权，可以无约束进行规划及发展计划，当中包括住宅、工商业、教育机构、休闲、基设等。他认为，除了要确保峇都加湾继续保持一定的发展外，该机构的仍然要关注房屋课题。

他也表示，威南的住宅区传统以来都是平地屋，高楼建设只有5层楼的组屋；但随着居住需求，峇都加湾的高楼住宅区吸引了年轻人，因此平地屋发展反而很少，多数发展商的楼房都很畅销。

他举例，Aspen集团2项高楼工程，即VERTU RESORT度假式公寓1290单位，剩不超过50间；另一项在施工中的Vivo行政公寓，将由三个48层高的街区组成，共有1530单位，现也仅剩200间。至于Viluxe别墅住宅剩25间，而在计划中的新公寓有980个单位。

“至于百乐园集团 (Paramount Property)的大学城房产计划服务式公寓，Suasana楼高39层491单位、Sensasi 612单位及三层商店196单位、两栋35层和36层Sinaran 964单位，也已售出60%。”

他指出，峇都加湾有商店，但还未有商家投资，因此还缺少日常商品采购便利，一旦有关商业链出现，未来当地居民就会很少向外移动，加上工作地点和住家都临近及拥有日常生活的便利，也间接有助于减少外围交通拥挤现象。

交通规划四通八达

他说，峇都加湾内部交通规划四通八达，经由第二槟城大桥开车前往槟城国际机场仅需约30分钟，在2020年8月15日开始兴建的内部高架也即将竣工，由于衔接至周边的公路，即华都工业园路、武吉淡汶路峇都加湾桥还未完善，至今都无法完成，成为他还未兑现的选举承诺。对此，他多次向槟州首席部长、工程部长反映问题，此外，他也希望南部的楣南路可以建成。

桂花城巴刹料今年动工 吴俊益：人口入住将带动工商业

吴俊益说，威省市政厅已有计划在桂花城地段兴建一座巴刹，预计今年动工；至于油站也已在图测规划内。

他说，一旦人口入住，商店也会随着热闹起来，未来将对教育、体育、文化、艺术等方面进行推动。

他透露，目前峇都加湾有106间工厂投入运作，皆为跨国与本地的高科技工业、传统电子电器、医疗用品厂等。有些工厂还在兴建中，不过由于土地已饱和，会扩充至东部华都工业园许厝港一带，当地尚有700依格土地待发展，主要提供予外资、本地的高科技工业。

“在我国上市的高科技行业公司、电子电器的领头羊都集中在峇都加湾，所以不只提供工作机会，也提供工程师、技术人才。这里也拥有完善住宅区，即是年轻一辈能接受的高楼、围墙管理的安全高尚住宅。”

小学至大学教育都有

在教育方面；吴俊益说，峇都加湾这座新城市，提供了从小学至大学的教育，包括其他源流学校，筹建中的光育华小、已启用的The Ship Campus，以及另一所澳洲伍伦贡大学(UOW) 伯乐（KDU）学府。

麦当劳入驻证明前景佳

他说，随着威南第一间麦当劳入驻，证明峇都加湾有很大的市场价值，由于快餐店一般都经过地方调查后，经总部批准才设立分行，他们也是商业活动的领头羊，相信会吸引其他品牌入驻。