报道：黄意婷

随着更多国人完成新冠疫苗接种，驾驶学院在遵守防疫标准作业程序（SOP）下重新迎接考车学员，考车预约相较疫情高峰时期，回升约30%。

Sam Services Agency 驾驶训练中心业者岑先生（Sam）表示，随着驾驶学院获准重开营业，他与不少同行已迫不及待开始运作，很多完成疫苗接种的学院，也纷纷预约考车。

他说，其学院经历疫情管制令被迫停业3次后，重开后虽然生意不及疫情前，但总好过入不敷出，目前生意较疫情高峰期时，回升约30%。

他续说，在疫情前，学校假期和新年前是考车学车旺季，7月期间则是淡季。

“疫情高峰期导致我完全无法营业，学员也不敢报名，只好留下资料待疫情好转再联系。”

他表示，近期开放后，考车的人陆续增加，但仍有小部分人士害怕与外界接触。

他举例，一名学员母亲因不放心孩子外出参加学车笔试，直到岑氏提醒再耽误就要重新听课，该学员的母亲才择日让孩子去考试。

驾驶学院于今年9月9日获准重新运作，岑先生表示，在SOP及新常态下，指导驾驶时必须根据交通部的指示，即每隔两小时必须暂停15分钟为车内消毒，之后学员开始学车时也会再消毒。

他说，学员学驾车前，该中心会严格检查学员的MySJ程序，确保学员已完成接种；基于教学专用的车辆已消毒，并备有消毒液，在指导期间，并不会打开车窗，除了指导泊车时偶尔会开车窗探头检查位置，一般都建议关闭车窗。

岑先生说，教驶学院在疫情期间曾短暂获准营业，当时很多学员报考职业驾照，如GDL驾照、PSV驾照等。他说，尽管当时居家作业者多，但考车及摩托驾照者并没有减少。

他也透露，由于驾照在疫情期间逾期太久，重考生倒也不少，不过交通部有给予L执照宽限期至11月11日，第二次宽限期则到明年6月30日。

岑先生表示，在疫情爆发落实行管令及全面封锁期间，驾驶学院被迫暂停营业，其学院也被迫停业3次，疫情高峰期生意更一落千丈。

“当时只有支出没有收入，客户咨询多过报名，但我们都会把客户资料留下，方便日后联系。”

他也说，在驾驶学院暂时关闭期间，为了维持开销，他也加入快送行列，补贴家用。