高雄城中城致灾原因防火门全被拆去卖光华日报

台湾高雄城中城火警造成46死41伤，消防单位18日重返火场勘查致灾原因，发现各楼层的防火安全门及废弃电梯门早被拆走，当1楼大火烧毁50多辆机车后，大量浓烟往上窜直接进入楼层，“电梯井及安全梯间犹如烟囱”应是造成住户死伤惨重元凶。

据了解，城中城依照早年的防火建筑规范，应设置硫化铜等材质的甲、乙种防火门，但消防署、高雄市消防局及学者18日逐楼勘查，发现各楼安全梯防火门、部分电梯门及1至5楼电扶梯安全门“早都被拆去卖掉了”。

据勘查，城中城1楼入口处电扶梯两边穿堂停了50多辆机车，10月14日火警发生后，火苗引燃穿堂机车，立即延燃其他机车致火势一发不可收拾，火舌往楼上延烧，又无防火门隔烟，造成7楼以上住户陷入浓烟环境难以逃生。

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据勘查人员透露，城中城有南、北2座电梯，北侧电梯已废弃未使用，有些楼层的电梯门甚至被拆掉，电梯井和安全梯空间正如烟囱一般，浓烟才迅速窜升上楼，“这场火，没烧进7楼到12楼，但浓烟是最大杀手。”

勘查人员表示，防火门是建管项目，非消防检查项目；高雄市消防局长李清秀表示，全案由检方调查中，确实起火及酿灾原因还待深入调查。

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内政部长徐国勇18日表示，老旧大楼要分轻重缓急、加速都更，地方政府正在清查危老大楼，全数纳管；周五将邀集地方政府开会，盘点全台老旧复合式用途建筑物，了解如何订定大楼安全检查的强制力、让公权力介入等，待形成共识就会拟定草案，尽速送行政院、立法院审议。