
法迪拉(左3)视察邦公路高渊新桥提升工程,左起吴俊益、祖基菲利及方美铼。
联邦公路高渊新桥提升工程已经启动,预计3年完工,以缓解高渊与吉辇交通拥堵情况。
工程部高级部长拿督斯里法迪拉说,该道路工程全长1.35公里,将道路从2车道提升为4车道,工程项目除了提升新桥,也包括在浮桥头三叉路口建高架公路,也涉及土地征用、土壤处理及斜坡工程、环保工程、安装路灯、交通灯和街道设施;总耗资估计2亿900万令吉。
“主要承包商 Beste Engtech 私人有限公司,预计36个月工程期,从 今年 7 月 8 日开始,竣工日期预计2024 年 7 月 7 日。”
他周二上午针对这项工程作发布会,陪同者有武吉淡汶区州议员吴俊益、爪夷区州议员方美铼等人。

较早前,法迪拉也见证威南公路第五期工程的承包商移交道路完工证予公共工程部,即新邦安拔鸿运园至华都园陆路交通检举站的道路拓宽工程,从2车道提升至4车道。工程也包括排水系统以解决山洪暴发问题,即提升Sungai Kunyit 和 Sungai Bakar Arang 跨河路段和排水道结构等。
他说,第五期工程是从Permatang Keling至润绒河,工程全长20公里。鸿运园至华都园陆路交通检举站的工程是在2017年12月5日动工,并于2021年2月24日完工,比预期完工提前2天。原本费用是1亿1600万令吉,最后以1亿935万3204令吉99仙完成,节省724万6795令吉1仙。
他也说,该工程进行期间也适逢新冠肺炎疫情,承包商以防疫作业标准下操作,因此至完工期间,员工们都未出现阳性案例。 该项目以“14合1”的成果提呈予工程部(KKR);经过审核该道路安全审计 (RSA) 合规性(RSA 第 4 阶段,第 3 部分已完成),而工程也完全符合环境质量、零重大缺陷、零工伤 (LTI),零事故、使用绿色技术的节能发光二极管灯( LED )、100%依据国际道路平整度指数 (IRI) 值等。


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