星期日 2021年 11月 28日
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約7成死亡車禍涉及摩托 警促政府提供專用車道

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阿兹斯曼建议政府拟策防过于老旧车辆上路。

国内65%至70%死亡车祸涉及摩托车,警方促政府为摩托车骑士提供专用车道。

全国交警调查与执法部总监拿督阿兹斯曼促请政府与其他道路执法单位,严正看待国内交通意外事故多为摩托车现象。

他认为,政府应在公路为摩托车提供专用车道,以拯救数以万计的摩托车骑士和后座乘客的生命。

“政府和其他道路执法机构,仍有必要关注摩托车意外事故,因国内65%至70%的死亡交通意外都涉及摩托车。”

“此前,每日通报的死亡车祸比例介于15至16宗。如今虽已减至10至15宗。但我们仍在通过各种努力,降低车祸的发生率。”

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“虽然我们已建议在联邦大道设立摩托车专用车道,但其他地区的公路呢?”

阿兹依斯曼周五是在全国警察总部召开特别新闻发布会上,如是指出。

他说,根据统计,今年1月至8月国内共发生22万7599宗交通意外,较去年同期的27万4198宗,少了4万6599宗。

“今年1月至8月,共发生2075宗涉及摩托车的死亡车祸,较去年同期的2134宗,减少了59宗。”

“此外,今年1月至8月,共发生450宗涉及汽车的死亡车祸,较去年同期的586宗,减少了136宗。”

警方也建议政府相关部门必须制定政策,以便防止过于老旧的车辆继续上路。

“因为这不仅对司机构成生命威胁,也可能危及其他道路使用者。”

阿兹斯曼说,“如果问我们(警方),我们的本意是不想要这些老旧车辆,成为到导致交通意外的肇因。”

他是受询及有关车辆过于老旧仍允许上路课题,如是回应。他就此敦促相关单位进行更详细的研究。

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他补充,根据统计显示,全国大约有3300万交通工具向陆路交通局(JPJ)注册。

“这是有向陆路交通局注册的交通工具数量,我相信还有很多(交通工具)是未注册,比如偏僻地区,比较多人使用摩托车作为代步工具。”

其他出席者包括交通调查及执法部副总监拿督莫哈末纳迪兹里胡先。

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