魏家祥。
交通部长拿督斯里魏家祥说，交通部至今尚未批准居林国际机场的兴建。
他说，国家实体规划委员会在2020年10月27日的会议只是原则上批准了居林国际机场的建议，而这项批准须经交通部和其他几个政府机构如财政部、内政部、环境部、皇家空军、民航局和其他相关政府机构的考量。
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“国家机场战略计划（NASP）将于2021年底开始针对国内现有的42个机场以及建议兴建的机场展开研究，因此，居林机场的推动方，即吉打州政府必须向NASP谘询团提供相关资料，尤其是关于客运和货运服务需求及承诺使用居林国际机场的航空公司，尤其是在后冠病疫情时代。”
他说，居林国际机场开发商所提供的乘客和货运的需求量，也必须基于确凿的数据，包括考量槟城国际机场的处理顶限，以及居林国际机场的可行性。
他强调，居林国际机场批准与否，仍取决于国家机场战略计划的调查结论，并遵守其他政府机构的条件，如环境影响评估、社会影响评估以及交通影响评估等等。
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