法迪拉认为，终止泛婆罗洲大道工程交付伙伴合约，未必可节省成本。
工程部高级部长拿督斯里法迪拉认为，希盟执政期间终止泛婆罗洲大道工程交付伙伴（PDP）的方式并未为这项工程节省成本。
法迪拉周三（22日）在下议院代表部门总结时说，现在的泛婆罗大道是透过沙巴工程局继续。
“究竟是否节省需待工程结束时才知道，现在还不知道，但是我可以说，整体而言不会节省，因为执行方式的改变有额外的费用，例如终止计划交付伙伴的方式。”
法迪拉是回应民兴党实邦加国会议员阿兹加曼驳斥京那巴当岸议员拿督斯里邦莫达指希盟执政后就终止泛婆罗大道的说法时，如是表示。
希盟政府在2020年2月宣布，泛婆罗洲大道改以常规合约进行，在取代了原有的工程交付合作伙伴合约后，可省下31亿令吉或14%的建造成本。
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阿兹加曼否认希盟时代终止该工程而只是重组泛婆罗大道的工程，并要求部长说明是否同意工程重组后，节省了12亿令吉。
行动党亚庇国会议员陈泓缣也说，若证明邦莫达说法错误，应将邦莫达提交特权委员会处置。
法迪拉说，希盟时代终止泛婆罗大道的执行方式是事实，当时的财长林冠英以财政能力停止该方式，要透过私人融资计划继续，只是当时仍处于研究阶段。
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