吕联川的店内堆着许多待修的轮辋。
太平一名轮辋维修店东主在全国封锁迄今已40天无法营业，由于一直无法获得贸工部批准信，生活已陷困而被迫冒险开工。
“我在一周前已开工，目前只能等警察上门，然后问警察为何不能开工。”
业者吕联川周二向媒体说，虽然无法获得贸工部批准信，也被迫在一周前冒着被取缔风险开工赚取生活费。
在甘榜猛加里经营有关业务的他表示，他虽已向国安会证实了轮辋维修业可以在国家复苏计划第二阶段中营业，但却无法获得贸工部批准信。
他说，当政府宣布国家复苏计划第二阶段时，他便向国安会求证并被告知可以营业，但必须要获得贸工部批准信。
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他指出，贸工部过后却拒绝了其申请，但没有给予任何理由。但他认为同属于第二阶段的轮胎业已可营业，但维修轮辋同样属于维修汽车零件，为何却不能营业？
他说，过后不断尝试致电予吉隆坡贸消部，但打了几天都打不通，向怡保贸工部求助，对方只叫他上诉而已。
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他表示，本身感到不满的是当局应该要给予一个满意的答案，指明轮辋维修业是属于哪一个组别，并给予为何不能营业原因。
他说，自已拥有家庭要负担，加上还有3名员工的薪金须支付，若再不开工便要陷困了。
“纵观目前的疫情，也不知要耗到几时才能开工，因此我在一周前便开工，目前只能等警察上门，然后问警察为何不能开工而已。”
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