报道/摄影：王淑珍

行管令3.0实行以来，威北区交通流量只减少约10%。

陷疫情红区的北海及巫金14地区，民众则减少出外，减低冠病传染的危险，巴刹人潮不多，市区街道上的车辆则明显减少许多。

然而，行管令3.0经济领域依旧开放，工厂商业活动照旧，跨县跨州上班的人士依旧，往返槟威两地的民众不减。

威北警区主任诺再尼助理总监受询问时透露，威北区的交通流量，相较MCO3.0之前，大约减少了10%，尤其是晚上10时之后，车流量锐减的情况更显见。

“这主要是晚上10时之后，民众多呆在家里，再加上禁止跨州跨县的禁令，外地的车辆无法驶入威北。”

诺再尼也指出，威北区在MCO3.0期间，包括北海及巫金14有交通流量处在正常的状态，警方的路检处没有发生不寻常的车龙或交通阻塞情况。

“双溪罗干路段的交通流量，在下午5时至6时30分的下班时段，在南北大道以北往北海方向，是会出现约700公尺的阻塞情况，这一些车辆都是准备放工回家的民众。”

“只有工作准证的民众，警方才会获得通融他跨州跨县。至于路检方面，这一次则没有发现民众采取奇怪或特别方式图以跨州跨县。”

民众自主展示通行证

据本报向槟城大桥路检处警官了解，上午7时至10时，以下傍晚下班的时段，是往返槟威两地车辆的高峰时间，路检处的警方采以折衷协调处理方式，以免交通阻塞民众陷车龙阵里。

往槟城大桥方向的车辆，是汇集来自柔府、北海、诗布朗再也以及北赖4个方向的车辆，在上下班繁忙时段，警方都会与各相关地点路检的警方联系，了解交通流量情况再处理。

经历前2次的MCO，民众大至上都会将通行证件放在车前展示，方便军警人员检查，车辆里通常也是1人或2人共车，而警方则采以侦查手段，针对可疑的车辆或商用车辆截停调查。

过了上下班的繁忙时段，警方则采取较严格的检查方式，详细检阅每一辆越州跨县的车辆。

至于北赖与北海交界处在东姑桥路检处，军警人员也同样不放过可疑的车辆，除了选择向无证跨州县的民众发出罚单，也会要求当事人调头回去。

防疫意识有所提高 民众选择不乱出门

巫金14及北海区，在新冠确诊人数上不断攀升以及社区感染渐扩散之际，民众对防疫意识有所提高，无事及没重要事情都不出门，选择呆在家中。

所以，巴刹、超市人潮减少，市区道路上的车辆也明显减少。

由于不能堂食，许多饮食中心、小贩、餐馆只做外卖外带服务，民众打包之后速速离开，不作长时间逗留。前往巴刹的采购民众也一样，一次性多采购食品及用品，减少每天到巴刹的次数。