交通部长拿督斯里魏家祥提醒电召服务业者，为了尽快将包裹或餐点送到客户手中赚取高薪酬，并非违反道路安全规则的理由。

他希望骑士在食品送到客户家时需遵守交通规则，政府必须教育骑士，加强道路安全意识，才能降低车祸死亡率。

“我们也要确保不会因为能够加速把食品送到顾客家，就能得到更高的佣金，我已经证实了没有这回事，不让骑士以为了赶时间得到更高薪酬的藉口来超速。”

他说，根据去年实行行管令9个月期间，有7525宗交通意外导致2576名摩托骑士丧生。

他说，这平均每天有12人死于公路，当中以摩托车骑士占大多数。

我国是于3月18日开始实行行管令。

魏家祥说，行管令期间，电召外送服务崛起为新兴的行业，如今电召外送骑士人数有增无减，初步估计人数已达10万人。

因此，政府采取数项措施教育及纠正电召摩托车骑士的态度，降低公路意外率。

他今天（9日）在布城为大马道路安全研究院（MIROS） 、陆路交通局及马来西亚电召外送服务业协会（PENGHANTAR）推行“安全骑士 ，安全运送”的电召外送服务道路安全运动时，如是表示。

他说，这项运动将从4月开始至9月，为期6个月，提高电召摩托车对运送期间的安全意识。

他说，在这项运动下，大马道路安全研究院也会为有兴趣的业者提供培训服务，如行为诊断（UBAHLAKU）、检查及维修电召摩托车。

“当局将会透过闭路电视来观察电召摩托车的行为，并向违反道路法令的电召摩托车记录在案，同时向部门及业者投报。”

他也提醒所有电召车摩托骑士向自雇人士社会保险计划登记，每月缴付13令吉10仙或每年 157令吉20仙，在这项机制下为自雇人士提供医药保险、永久残疾的保障等。

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