拿督陈德钦展示SOLARIS CONSORTlUM公司要求自动退出的信函。
由于面临新冠疫情的严重冲击，瑞典咸邮轮码头自3月18日行动管制令至今仍无法复航，宏升集团子公司Solaris Consortium致函槟州港务局，决定自动退出5号、7号及8号仓库的修复与翻新计划。
槟州港务局主席拿督陈德钦发周一文告表示，5号、7号及8号仓库位于槟州港务局的土地范围，有关修复与翻新计划将把空置多年的旧货仓，打造为全新的水岸公园。
“虽然此项工程在前朝时期颁布，但我今年5月初上任港务局主席之后，依然对宏升集团充满信心，并支持继续发展这个项目，可惜遇上疫情冲击，该公司于9月1日致函槟州港务局，表示决定退出这项提升工程。
“虽然我与宏升集团主席丹斯里黄继樑多次商谈，但由于新冠疫情对旅游业产生严重影响，他的确无法再履行这项提升工程，在无奈情况下决定退出，而港务局也尊重他的决定。”
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广邀建议书
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陈德钦说，槟州港务局在11月2日的董事会议决通过重新征求建议书（RFP）方式，广邀对发展5号、7号和8号仓库，以及对丹绒城市游艇码头土地开发有兴趣的公司提呈建议书。
“槟州港务局将于2020年11月16日在主要报章刊登广告，通过公开方式征求建议书，希望有兴趣和有潜能的公司尽早提呈建议书，因为尽管面临新冠疫情，我们也希望早日做好瑞典咸码头的提升工程。”
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