政府无意重启陆路公共交通委员会(SPAD)。

交通部长拿督斯里魏家祥表示,政府无意重启陆路公共交通委员会(SPAD)。

他指出,交通部是负责制定政策,规划和落实发展并监督国家交通领域的部门,当中包括陆路公共交通部门,这被认为是完善我国各种运输网络,以及相互联系的重要脉搏。

他说,在2018年陆路公共交通委员会(SPAD)解散后,成立了陆路公共交通机构(APAD),并隶属交通部之下,以取代之前由首相署领导的SPAD。

“设立APAD的主要目的,是确保平稳和连续地执行与陆地公共交通转型计划有关的政府政策和倡议。”

魏家祥是在上议院回复拿督斯里依布拉欣沙上议员的口头询问,政府是否重启SPAD的问题,如是指出。

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他说,相关的政策和举措的实施其实仍由前SPAD人员负责执行,他们是在APAD,即交通部和属下机构的合约方式继续提供服务,为期2年至2020年12月31日。

“除其他措施外,政府已作出这一决定,以改善政府的管理和财政支出,并确保在全国范围内的政策规划和陆路公共交通发展的有效性和统一性。”

他表示,在一个部门(即交通部)下,将所有与交通运输有关的规划,发展和执法方面的机构集中化,可改善在制定,执行政策和计划方面的有效性,包容性和协调性。

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“由于这个因素,交通部迄今尚无重启SPAD的计划。”

但是,魏家祥说,交通部提出了制定APAD方向的提议,以进一步加强陆路公共交通领域的监管功能。

“将成立一个由利益相关者组成的特别委员会,来确定最终的方向。”


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