魏家祥参观shopMYairports购物平台的展览。

交通部长拿督斯里魏家祥说,大马机场控股所管理机场的客流量已平均回升约42%。

他说,全国有39个机场隶属大马机场公司管理。

他说,在第一阶段的行管令期间,国际抵达机场的客流量只有疫情前的2%,本地乘客量则是疫情前的3%。

“在3月至5月期间,客流量近乎零,对本地航空业者严重受创,后来在6月份的客流量则有43万人次,8月份则增至130万人,这是客流量回升的迹象,但要回到疫情前尚需要一些时间。”

他说,吉隆坡国际机场受影响最严重,机场每年的客流量为1亿人次。

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他今天在吉隆坡国际机场为大马机场公司主办的shopMYairports活动主持推介礼时,如是表示。

他也说,大马机场公司也正在透过“飞行网重接计划(NRP)”,在我国一旦重开边界时,协助航空公司飞往我国之余,也提供一些优惠如在和航空业收费(aeronautical charge)享有全年折扣。

魏家祥说,国际航空运输协会预计短程旅游只有在2023年才能够恢复,长程旅游则需要到2024年才得以恢复。

魏家祥指出,推介shopMYairports让机场商店业者在疫情期间,有机会透过电子商务平台扩大市场。出席活动者计有大马机场公司拿督斯里占比里及集团首席执行员拿督莫哈末苏克里。

莫哈末苏克里说,在这个购物平台下,公众可以购买美妆、时装、电器、食物及饮品等产品。

他也说,在这项促销活动下,首500名在99消费至少300令吉者可获99令吉折扣、首1000名消费者可在在下一次消费花费至少250令吉时,获得50令吉获50令吉优惠、消费至少300令吉可获得全国免费运送以及使用马来亚银行及或扣账卡的消费者,每消费200令吉可获得10令吉的现金回扣。

他也说,为了协助机场商店业者,他们可获准延迟支付租金高达120天、以签署新合约方式延长合约以及主办机场大促销来清库存。

他指出,首阶段的shopMYairports 的目标消费者为国内及本地游客及居家消费者,该公司也会推出点击及领取的服务,让消费者在购买后可以在让他们的购买后,一些甚至可以在机场内的特定柜台领取货物 。

“我们的目标是透过shopMYairports为机场零售贡献至少10%的零售额。”

针对第二期巴生谷双规火车系统(KDVT 2)基础设施将会重新公开招标,他说,部门从各细节研究这项计划,他会交由法律顾问及总检察署处理此事。

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团队方式应对挑战

另外,在询及国阵有信心可以在沙巴州选获胜的课题时,也是马华总会长的魏家祥说,无论是国阵或国盟,大家必须以一个团队方式应对任何的挑战。

询及马华是否加入国盟,他说,国阵包括巫统、马华、国大党及沙巴自由民主党,而大家是执政党的一部分。


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