报道:黄意婷/李佳盈
摄影:董坤銘/黄意婷

1艘渡轮已恢复运作。

槟城渡轮经过一天抢修,周二已经有一艘渡轮在清晨恢复每40分钟一趟的服务。

渡轮服务周一因为4艘渡轮都出现问题,导致渡轮周一发生有史以来第一次服务中断的问题。快捷渡轮公司随即宣佈渡轮停驶3天,临时安排10辆巴士往返北海和海墘两地,载送没有交通工具的行人乘客取道大桥过海。

不过经过一天的抢修后,渡轮母公司国家基建公司周一晚文告宣佈,其中一艘渡轮Pulau Angsa号已经完成修复,将在隔天清晨开始提供每40分钟一趟的服务,并预告3天后渡轮服务将全面恢复正常。

渡轮平日在高峰时段,每20分钟就会有一趟渡船服务。

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快捷渡轮原本有4艘渡轮轮候提供服务。不过在发生服务中断前,只剩两艘渡轮往来穿行,即Pulau Angsa和Pulau Undan,另两艘因为故障在维修中。

周二渡轮公司仍准备5辆快捷巴士载送乘客往来槟威两地。

国家基建公司文告交代说,Pulau Undan号目前还需要等待零件,预计可以在周四完成抢修工作,开始投入服务。而另外两艘Pulau Talang和Pulau Kapas维修时间需要更长一些,因为还要等待从瑞典和爱尔兰定制的发动机运到才能恢复运作,预计需要6个星期左右。

由于只有一艘渡轮穿行,渡轮公司周二还有为步行乘客准备5辆快捷巴士,往来槟威两地载送乘客。

周二早上到槟岛拉惹敦乌达码头的车辆及民众较少。

渡轮虽然周二恢复服务,不过只有一艘渡船穿行,候船时间较长,也给乘客造成不便。

物流司机比炎(32岁)受访时表示,长期面对这种问题不是一个办法,物流运送会面对迟到的问题。

“我也是经常使用渡轮的人,大概一星期会两三次或四五次使用,但周一当天庆幸没有使用渡轮,如果遇到像周一这样的情况,我就欲哭无泪了,这很让人厌烦。”

商人阿莫(50岁)表示,他是乘搭摩托车经常使用渡轮前往槟岛做生意的人士,昨天遇到渡轮停止运行并未使用巴士,而是使用槟城大桥前往位于乔治市的工作地点。

“对于我来说,渡轮会比较安全,使用大桥摩托车遇到大风驾驶起来很吃力,也蛮危险的。”

“我希望渡轮的效率能够改进,因为这是一个大众使用的交通,很多人会因这个问题影响工作进度。”

郑炜禾(19岁,学院生)表示,昨日因为渡轮停驶,他折返回家取车赶过海去学校,差一点迟到。

“之前渡轮也是每小时只有1趟班次,相当影响上课时间,今天同样只有一艘船运行,相信到学校还是会迟到。”

玛丽妮(32岁)表示,她经常使用渡轮前往槟岛上班,至于工作岗位的主管早就对渡轮迟到见怪不怪,虽然会影响工作,但好在主管体谅。

阿米尔(40岁)对于渡轮的运行效率感到不满,经常都要花长时间等待,造成上班迟到。但希望渡轮的效率可以提升,经常坏而且剩下一艘运行也不是长远之计。

国家基建公司周一晚在脸书上载从槟岛往威省方向的渡轮服务的时间表。

虽然国家基建公司周一晚上即宣佈周二渡轮恢复服务。不过还是有很多乘客尚不知情,特别是驾车的乘客。今早到来槟岛拉惹敦乌达码头的车辆及民众较少。

准备到北海处理事务的民众陈小姐说,“其实,我不知道渡轮恢复服务,早上我来到时就自己走上等候处,但是这里的班次板出现问题,我也不清楚要等多久才有渡轮来。”

一名要回乡的大学生哈利特表示,“我刚从吉隆坡搭飞机来,也不知道原来昨天渡轮出问题,可能今天我比较幸运,有1艘渡轮恢复服务。”

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另一方面,槟岛码头一间店铺老板娘沈女士坦言,由于昨日所有渡轮无法运作,导致其生意惨淡,随着今日1艘渡轮恢复作业,生意才稍有回升。

她说,昨天人们一到码头就在当局的指引下到旁边搭巴士,较少走到走廊摊商区,因此有些业者看到昨日情况,今日就没开门做生意,或暂时换到其他地方营业。

摩托车骑士使用渡轮的比例比轿车还多,对骑士来说,搭渡轮比过大桥安全。

 


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