文：方美铼

先恭喜槟岛的老板们，因为光大的城市转型中心（UTC）一拖再拖之下，终于正式开张了！

过去，联邦政府并没有在槟城设置城市转型中心，使得槟城人要处理各种文件如办理护照、身份证等证件时，一定要想办法在工作日请假，或趁午休时跑出来匆匆忙忙去相关部门处理。不像其他国阵执政的州属，可以选择周末或下班时间，到州内的城市转型中心办理即可。

于是，希盟在2年前执政联邦政府后，旋即决定在槟城乔治市设置一座城市转型中心，地点则是在州政府行政中心的光大之内。把数十个政府机关集中在同一个地方，全年无休、日夜不停地为市民服务，目的在于方便人民，同时也舒缓原有机关的人流与工作压力，达致双赢的目标。

可惜的是，在国盟后门政府上台后，槟城人民的利益不再被执政者所关注，一切以政治为上。老板们可否知道，光大城市转型中心开张以前，旧关仔角的移民厅护照部就不再开放让民众办理护照。更甚的是，威省唯一一座移民厅护照部日前也跟着熄灯，不再让大家办护照。换句话来说，今后不管是槟岛的老板或者是威北、威中、威南的各位老板，如果您想办护照，仅有的去处就是来到光大办理！

说好给予民众的方便呢？怎么会变得更加不方便？基于目前我们正处于复苏行动管制令期间，大家都无法出国，光大的城市转型中心自然能够应付得来，可是一旦限制解除之后，大批民众将会涌来这里办护照，届时这座州内唯一的护照办理中心是否负荷得来？

除了移民厅护照部外，原本位于北海的朝圣基金局亦在不久前悄悄关门。消息传出后，威省区受影响的老板们皆深感懊恼不已，因为日后将要付出更多的时间和资源到相关部门去处理公务了。

然而，国盟政府取消的，何止是这些部门而已？

这个后门政府公然夺走槟城人的利益还包括1亿令吉的升旗山新缆车计划。晚近几年，升旗山上山的国内外游客节节上升，为了纾解旧有缆车的压力，希盟联邦政府在2020年国家预算案中宣布，拨款1亿令吉作为兴建新缆车计划。然而，这笔拨款最后被国盟政府硬生生撤回。

面对同样遭遇的，还有决定在今年开工的槟城国际机场扩建计划。现任交通部长兼马华会长拿督魏家祥已经披露，槟城国际机场（PIA）扩建和提升计划已经暂停，以等待该部完成国家机场战略计划（NASP）研究后再于2023年做出定夺。

槟城国际机场过去两年因为乘客负荷量已经超出每年650万人次的饱和点，导致拥挤不堪，甚至有人用“夜市”来形容之。它于去年达到832万5000人次。而相较于2018年的770万人次乘客，2019年乘客量增长了6.9%。槟城国际机场扩建计划预计耗资8亿令吉，将可容纳的乘客量从650万人次提升至1200万人次。

国盟或马华祭出各种堂而皇之的理由，把迫在眉睫的工程搁置下来。的确，今年因为疫情的缘故，槟城国际机场的人流大幅下降，但我们不能忘记的是，过去数年来，这座机场是国内少数赚钱的机场，可以预见的是，一旦疫情过去之后机场流量必然会逐渐恢复，为什么我们非但没有未雨绸缪，反而要忽视、边缘化这只会生金蛋的母鸡呢？

凡此种种，我百思不得其解。只是，我们能够预测得到的是，这只是开始，接下来的2021年财政预算案，大家就能看得更加清楚。

这种牺牲槟城人民权益的做法，除了“政治报复”以外，我实在想不到其他的字眼用以形容。