文:方美铼

先恭喜槟岛的老板们,因为光大的城市转型中心(UTC)一拖再拖之下,终于正式开张了!

过去,联邦政府并没有在槟城设置城市转型中心,使得槟城人要处理各种文件如办理护照、身份证等证件时,一定要想办法在工作日请假,或趁午休时跑出来匆匆忙忙去相关部门处理。不像其他国阵执政的州属,可以选择周末或下班时间,到州内的城市转型中心办理即可。

于是,希盟在2年前执政联邦政府后,旋即决定在槟城乔治市设置一座城市转型中心,地点则是在州政府行政中心的光大之内。把数十个政府机关集中在同一个地方,全年无休、日夜不停地为市民服务,目的在于方便人民,同时也舒缓原有机关的人流与工作压力,达致双赢的目标。

可惜的是,在国盟后门政府上台后,槟城人民的利益不再被执政者所关注,一切以政治为上。老板们可否知道,光大城市转型中心开张以前,旧关仔角的移民厅护照部就不再开放让民众办理护照。更甚的是,威省唯一一座移民厅护照部日前也跟着熄灯,不再让大家办护照。换句话来说,今后不管是槟岛的老板或者是威北、威中、威南的各位老板,如果您想办护照,仅有的去处就是来到光大办理!

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说好给予民众的方便呢?怎么会变得更加不方便?基于目前我们正处于复苏行动管制令期间,大家都无法出国,光大的城市转型中心自然能够应付得来,可是一旦限制解除之后,大批民众将会涌来这里办护照,届时这座州内唯一的护照办理中心是否负荷得来?

除了移民厅护照部外,原本位于北海的朝圣基金局亦在不久前悄悄关门。消息传出后,威省区受影响的老板们皆深感懊恼不已,因为日后将要付出更多的时间和资源到相关部门去处理公务了。

然而,国盟政府取消的,何止是这些部门而已?

这个后门政府公然夺走槟城人的利益还包括1亿令吉的升旗山新缆车计划。晚近几年,升旗山上山的国内外游客节节上升,为了纾解旧有缆车的压力,希盟联邦政府在2020年国家预算案中宣布,拨款1亿令吉作为兴建新缆车计划。然而,这笔拨款最后被国盟政府硬生生撤回。

面对同样遭遇的,还有决定在今年开工的槟城国际机场扩建计划。现任交通部长兼马华会长拿督魏家祥已经披露,槟城国际机场(PIA)扩建和提升计划已经暂停,以等待该部完成国家机场战略计划(NASP)研究后再于2023年做出定夺。

槟城国际机场过去两年因为乘客负荷量已经超出每年650万人次的饱和点,导致拥挤不堪,甚至有人用“夜市”来形容之。它于去年达到832万5000人次。而相较于2018年的770万人次乘客,2019年乘客量增长了6.9%。槟城国际机场扩建计划预计耗资8亿令吉,将可容纳的乘客量从650万人次提升至1200万人次。

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国盟或马华祭出各种堂而皇之的理由,把迫在眉睫的工程搁置下来。的确,今年因为疫情的缘故,槟城国际机场的人流大幅下降,但我们不能忘记的是,过去数年来,这座机场是国内少数赚钱的机场,可以预见的是,一旦疫情过去之后机场流量必然会逐渐恢复,为什么我们非但没有未雨绸缪,反而要忽视、边缘化这只会生金蛋的母鸡呢?

凡此种种,我百思不得其解。只是,我们能够预测得到的是,这只是开始,接下来的2021年财政预算案,大家就能看得更加清楚。

这种牺牲槟城人民权益的做法,除了“政治报复”以外,我实在想不到其他的字眼用以形容。


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