中国福建福州市平潭海峡公铁两用大桥，从周六晚开始开展一连6日的荷载试验。

据了解，该桥是中国第一座公铁两用跨海大桥，也是目前世界上最长的跨海公铁两用大桥。

大桥全长16.34公里，大桥下层设计为时速200公里的双线一级铁路，上层设计为时速100公里的双向六车道高速公路。

试验当日，2列载重2392吨的货运重载火车从长乐南站出发，齐头在桥上行驶。此次测试将对主航道桥和其他2座航道桥在火车荷载不同轮位作用下的应力、索力和位移等参数、总计449个测试点进行静载测试工作，以检验大桥的整体工作性能，为验收交付提供依据。

平潭海峡大桥是世界在建难度最大的海峡大桥。该桥所处海域是世界三大风口海域之一，全年6级以上的大风天数超过309天。该大桥建成通车后，将实现福州、长乐、平潭三地的互联互通，形成福州半小时“经济生活圈”，促进平潭综合实验区成为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来。