电商崛起，有鉴于物流业的庞大发展潜能，卡车销售业者——丰成集团将透过大马资本，筹集资金以扩大卡车借贷服务。丰成集团于本月5日透过独资子公司Hong Seng Assembly Sdn Bhd（HSASB）入股马股主板上市公司MSCM 控股（MYSCM，0041，主板科技组）主要股权，成为后者的大股东。

丰成集团转型至上市公司，除了是一新里程碑以外，凭借著上市地位，除了有助于取得银行贷款，也有能力提供更具备竞争力的卡车租赁服务。

以仅仅2000令吉的资本创办于1965年，丰成集团如今已成为大马卡车领域中的主要业者之一，不仅拥有来自各领域的诸多客户，更涉足发动机、发电机、润滑油、资产管理、产业及建筑等各领域。

以仅仅2000令吉的资本创办于1965年，丰成集团如今已成为大马卡车领域中的主要业者之一，不仅拥有来自各领域的诸多客户，更涉足发动机、发电机、润滑油、资产管理、产业及建筑等各领域。

目前，丰成集团拥有多个中国品牌的卡车经销代理权，包括徐工汉风（XCMG HANVAN）、重汽豪瀚（Sinotruk Hohan）及陕汽（Shacman H3000）。上述知名中国品牌也提供全系列的重型卡车，包括自卸车、牵引车、载货车及搅拌车轻型卡车，品牌则包括东风汽车（DFAC）、扬郑州日产（ZNA）、福迪（Foday）、子江（YANGTSE）、东风小康（DFSK）、中兴汽车（ZXAuto）及华晨金杯（JBC），可提供多达2150公斤至1万公斤的承载重量。

工程机械方面的品牌则包括凯傲宝骊（BAOLI）、山东临工（LGMG）、山推（SHANTUI）及三一集团（SANY），可提供各类型的道路以及工程机械系列产品。此外，丰成集团从欧洲与日本进口的二手翻新卡车业务，也在质量管理体系上得到了认可并获得ISO 9001认证，以确保可安全地再次投入市场使用。

目前，起源于槟城卡车销售业的丰成集团也与多方关系友好，还透过各方的资源与专业知识达成协同效应，为客户提供全方位的服务。连同沙巴及砂拉越在内，丰成集团共在全国各地设有15个3S服务中心。

值得一提的是，除了大马业务外，该集团亦放眼亚洲市场并曾获多个奖项，包括2015年品牌奖（Anugerah Swasta Berprestasi Tinggi）、2015年卡车最佳性价比产品奖及2013年星洲企业楷模奖等。

丰成集团预计未来5年取得可观市占率

谷歌和淡马锡控股所完成的数据预测显示，东南亚电商销售预料将从2018年的232亿美元增长至2025年的1020亿美元，涨幅高达约300%；根据普华永道公布于2018年的《大马物流整体市场和整合趋势》数据显示，我国2015至2020年货运5年复合成长率为8%。

随着本地电商领域兴起，再加上冠病疫情所带来的新常态影响，物流的需求只会越来越高的趋势得以预见。为此，丰成集团将透过大马资本筹集资金，以扩大卡车借贷服务。

如今，有越来越多的商家有意参与“最后一哩运送”（LMD，last-mile delivery），以从庞大的物流市场中分一杯羹，而这也将为国内运输服务业的成长提供强大推动力，进而成为带动经济的主力。

目前，丰成集团持有MSCM控股的29.89%股权，并由丰成集团董事经理拿督张海兴出任MSCM 控股执行主席一职、其女儿张舜涵担任执行董事。

MSCM控股也建议易名为Hong Seng Consolidated Berhad，但仍需待股东大会通过。

拿督张海兴表示：“先父张顶成先生创办了丰成集团，并在母亲黄亚花女士辅助下经历了约50个年头，这一路走来并不容易。如今，丰成集团也将看准商机放眼亚洲市场，预计可在未来5年取得可观市占率，因为我对丰成所具备的成长空间非常有信心。”

他续说，丰成集团将透过市场筹集资金扩展租赁业务，除了相信可在未来5年内取得可观的市占率之余，也将会深入探讨与各大电子商务平台的合作可能。

“市场在后疫情时代进入了新常态，我相信中小企业都不容易取得贷款，因此，丰成集团将为有意涉足运输服务的公司提供卡车贷款。这么做的主要目是为了帮助相关业者能以轻资产模式营运，并同时让丰成集团也从能中获得经常性收入，可谓一石二鸟。”

企业核心原则和经营态度-滴水穿石、厚积薄发

聊起了企业核心原则和经营态度，拿督张海兴以滴水穿石、厚积薄发来形容这走过了长达50年发展的丰成集团。

“水滴虽然微弱，但只要不断地滴就可滴穿石头，这代表着即使力量再微小，只要能够坚持就一定能够克服困难。中小企业是我国国家经济的支柱，只要能够团结定能成就大业。若想成就大业，我认为企业们也必须时刻做好准备才有可能成功，就如厚积薄发所蕴含的意义。”