利奇马台风在去年8月袭击高渊港口，造成海上养殖业者损失惨重，时隔将近一年，当地145户养鱼场终于盼来渔业部的利奇马风灾援助，受灾业者都可获得鱼饲料。

高渊港口海上养殖公会主席张展来受询时说，他是收到来自渔业局的电邮捎来这项好消息，邮件中列出了145户受惠名单。

他说，当局早前曾询问业者希望以何种形式提供援助，或可提供鱼饲料或鱼苗。经理事会商讨后，由于业者担心气候和水质问题影响，鱼苗难以存活，故希望当局以提供鱼饲料，协助减轻业者负担。

他表示，除了已获援助的145户业者，近期他也会收集当初没有提出申请的业者资料，以协助他们申请援助。

沈志勤：亏损2900万

前农业部副部长沈志勤周日在脸书发文表示，他是收到当地养殖业者通过Whatsapp对他表示感谢，得知这项好消息。

他说，2019年8月台风利奇马袭击槟城，高渊港口养殖业者遭遇惨重损失，145名业者蒙受2900万令吉亏损。

“高渊港口是马来西亚半岛最大渔业养殖场。当地的渔业养殖创造了高达15亿令吉价值，是我国半岛最成功的水产养殖领域。”

他说，鱼产养殖是困难且危险的行业，经过利奇马台风灾害后，许多业者还无法从中恢复。

他表示，当时曾两度前往高渊港口寻找解决方案，并提出3项建议，包括携带银行代表与业者会面，讨论暂缓贷款，并协助业者重新贷款，以重建鱼场。其次，他也设法从灾难基金取得一笔拨款以协助这些业者，不过由于当时基金已用完，因此他极力争取在2020年获得。

沈志勤也推荐现代高科技的海上先进箱网（HDPE）予业者，当时也宣布拨款10万令吉，供作试点计划。

张展来：风灾疫情夹击

高渊港口海上养殖公会主席张展来说，海上养殖业者去年经历风灾重挫，今年又遭受新冠肺炎疫情打击，整个行业复原速度非常缓慢。

他周日接受本报访问时透露，当地甚至有10家户业者在双重打击下面对重大亏损，只能将养殖场出售或转让。

他也说，当地现有的渔民码头已有38年历史，海上养殖业者一直都与渔民共用该码头，但如今已不敷应用，希望槟州政府能关注养殖业者需求，协助兴建一座专属码头。

“每天上午10时至下午1时，是渔民和捕鱼业者同时回到码头的繁忙时段，在共用码头期间，经常会发生如船只碰撞等的小意外，因此海上养殖业者极需一个码头。”

他表示，海上养殖业的发展前景看俏，是槟州政府应多加关注的领域。

他说，高渊港口因倚靠吉辇河这条母亲河，不会面对“红潮”，在养殖业上拥有得天独厚的地理优势，可谓是全马最适合海上养殖基地，希望州政府能极力关注及发展该地区。

他表示，公会2年前也曾向槟州政府提出有关地契问题，不过至今也是没有下文，希望获得关注。