“槟城山坡观察”（PHW）强烈要求州政府，拒绝由私人界献议兴建耗资3亿令吉，从直落巴巷衔接升旗山的空中吊缆计划。

槟城山坡观察周二发表文告，提出4大论据反对上述由私人界提议的空中吊缆计划。

据《星报》于6月29日刊登的一则报导，有外国投资者正筹组财团要向州政府献议，兴建全长6公里，从直落巴巷衔接至升旗山的空中吊缆计划。去年，槟州政府获得前财政部长林冠英批出1亿令吉打造空中吊缆，但有关拨款已被财政部撤回。

据文告指出，在上述报导中，由私人界提出的缆车路线，将穿过2座永久森林保护区，即直落巴巷永久森林保护区和Bukit Kerajaan森林保护区，其中部分建议路线是陡峭山坡，将构成相当严重的自然地质灾害，并有土壤侵蚀风险。

文告表示，建造20个塔架穿过保存完好的森林区，再修建一条10公里路段，肯定需要砍伐树木，会对森林造成破坏，有指兴建的塔架很小，但也会造成土壤侵蚀，尤其在陡峭地势施工，土壤受侵蚀风险高。

另外，空中吊缆路线将穿过重要集水区，尤其升旗山至直落巴巷是槟岛重要集水区，直落巴巷、峇都丁宜及植物园瀑布都是重要的集水区，提供槟岛北区或乔治市部分地区水源。

文告指出，砍伐树木来兴建塔架和修路，会使用森林里溪流中的泥沙，难免带来破坏和改变该区气温，诱发降雨条件，让集水区内水源无法持续增加。

文告也提出，空中吊缆计划将扩大升旗山的承受力，建议中的直落巴巷路线将有更多人涌入升旗山。

文告说，升旗山特别区域蓝图限制山顶每次只可容纳4800名访客。可是，在多出一条前往升旗山的路线后，将在更多人涌入后需增加更多设施，包括扩大水源、电力供应，以满足各项服务需求，难免破坏升旗山的脆弱环境。

“升旗山空中吊缆建议也将经过属于军事区一带的西部山峰，当地是一个禁区，主要的远程空中监视雷达站和安全装置，都安装在山上。”