
槟城山坡观察组织称吊缆计划将影响升旗山集水区。
“槟城山坡观察”(PHW)强烈要求州政府,拒绝由私人界献议兴建耗资3亿令吉,从直落巴巷衔接升旗山的空中吊缆计划。
槟城山坡观察周二发表文告,提出4大论据反对上述由私人界提议的空中吊缆计划。
据《星报》于6月29日刊登的一则报导,有外国投资者正筹组财团要向州政府献议,兴建全长6公里,从直落巴巷衔接至升旗山的空中吊缆计划。去年,槟州政府获得前财政部长林冠英批出1亿令吉打造空中吊缆,但有关拨款已被财政部撤回。
据文告指出,在上述报导中,由私人界提出的缆车路线,将穿过2座永久森林保护区,即直落巴巷永久森林保护区和Bukit Kerajaan森林保护区,其中部分建议路线是陡峭山坡,将构成相当严重的自然地质灾害,并有土壤侵蚀风险。
文告表示,建造20个塔架穿过保存完好的森林区,再修建一条10公里路段,肯定需要砍伐树木,会对森林造成破坏,有指兴建的塔架很小,但也会造成土壤侵蚀,尤其在陡峭地势施工,土壤受侵蚀风险高。
另外,空中吊缆路线将穿过重要集水区,尤其升旗山至直落巴巷是槟岛重要集水区,直落巴巷、峇都丁宜及植物园瀑布都是重要的集水区,提供槟岛北区或乔治市部分地区水源。
文告指出,砍伐树木来兴建塔架和修路,会使用森林里溪流中的泥沙,难免带来破坏和改变该区气温,诱发降雨条件,让集水区内水源无法持续增加。
文告也提出,空中吊缆计划将扩大升旗山的承受力,建议中的直落巴巷路线将有更多人涌入升旗山。
文告说,升旗山特别区域蓝图限制山顶每次只可容纳4800名访客。可是,在多出一条前往升旗山的路线后,将在更多人涌入后需增加更多设施,包括扩大水源、电力供应,以满足各项服务需求,难免破坏升旗山的脆弱环境。
“升旗山空中吊缆建议也将经过属于军事区一带的西部山峰,当地是一个禁区,主要的远程空中监视雷达站和安全装置,都安装在山上。”