【新冠肺炎】不堪疫情冲击影响收入罗里司机向财政部求助光华日报

新冠肺炎疫情让百业停顿，重型罗里司机申诉既无收入来源，又面对罗里贷款公司追讨贷款，雪上加霜。

罗里司机代表威再（32岁）今天与另一名司机代表巴生谷一带约400名罗里司机到财政部，向财政部长特别官员莫哈末法米提交备忘录，希望财政部可以介入协助罗里司机。

威再说，一般上银行不会批准罗里的贷款，因此罗里业者只能向私人贷款公司借贷，虽然贷款利率一般会比银行高，但是罗里业者毫无选择。

他说，在冠病疫情爆发后，建筑工地停止运作，连带运载建筑材料的罗里业者也受影响，毫无收入来源。

他说，原本每个月可赚取1万至1万5000令吉的收入，但扣除一切开销后也只是一般收入，在爆发疫情后，顿时成了零收入，还得应付车贷。

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“我每个月得偿还一辆罗里5200令吉的贷款，贷款公司说只给我们三个选择，一就是重组贷款、二，在贷款每月额外支付2％作为延长贷款的条件直至贷款还清，以及第三是交出罗里。”

他说，贷款公司的条件是毫不合理，罗里业者恳求贷款公司可以给予零利息长达6个月；贷款公司从3月开始就强迫贷款者还贷款，令罗里业者面对经济压力。

他继说，本身有5辆罗里，尚有一辆罗里在贷款，但是其他朋友则有多辆罗里，一些甚至高达10辆，“在没有收入的情况下，他们该怎么偿还贷款呢？ ”

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“我们才开工一个星期，或许月尾可以开始还贷款了，但是3月到5月的贷款要如何支付？这是我们的问题，贷款公司说，如果不偿还就会在每个月的车贷款上附加2％利息直至贷款还清。”

“并非所有工地开工，一天可能只能载一趟，去到工地等开工，有时一天都等不到只能回家。”

询及罗里司机可有从政府推出的多项经济振兴配套受惠时，他坦言这与罗里司机没有关联，希望财政部能给予协助罗里司机他们面对的困境。