三苏巴林。

蓝色的士公司(Big Blue)创办人拿督三苏巴林说,电召摩托车服务并没有创造所谓的1万个工作机会,该服务概念验证在我国可说是失败了。

他说,他知道有些人支持Dego Ride,如青年及体育部长赛沙迪曾全力支持这项服务,而且内阁也坚持批准该服务,不过,尽管该服务有其好处,人民安危依然是最重要的。

他认为,政府应将骑士提升为一个专业的职业,即拟定底薪、规定他们必须获得相关课程资格,让该行业拥有更专业标准,而非只是兼职工作人员。

他也说,由于电召服务所定的价格较低,导致有些电召司机需长时间工作才能赚取更多收入,因此希望政府可设定顶价。

他周一在今旅酒店召开记者会这么表示。

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骑士应需申请PSV

三苏巴林促请政府规定电召摩托车服务公司Dego Ride骑士需申请公共服务交通执照(PSV),让乘客及骑士的安全及生命更受保障。

他说,根据早前报道,有Dego Ride骑士要求政府勿强制规定他们申请PSV,但他呼吁政府站稳立场,勿对该要求妥协。他将于周二致函首相及交通部长,希望他们严正看待此事。

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他说,该服务目前正以概念验证方式进行,为期6个月,从中可见PSV是有必要的,尤其在载送民众服务方面,若没有PSV,产生的问题就如同早前的电子召车服务一样。

“如果出了意外要怎么办呢?骑士没有PSV,他们是属于什么类别,是快递骑士,还是有载送乘客执照的骑士?他们还是要有PSV和购买保险。”

他希望政府慎重考虑,将人民安危放在首位,顾及顾客及骑士的安危,设法要求他们必须申请PSV。


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