大马铁道公司正面对其他铁道公司和交通型式的高度竞争。
槟城消费人协会致函大马铁道公司提六点建议,促改善经营方式和服务。
消协在信中也提到,铁道公司犯过很多失误，其一是没做到像吉隆坡捷运那样的统合的售票系统。直到最近，电动火车的网上售票系统还是个大问题。客运车的破旧车厢，不遵守时间表和脱轨也是乘客常埋怨的。
该会表示,大马铁道公司正面对其他铁道公司和交通型式的高度竞争。由于巴生谷的大众快捷交通和轻快铁路线已开始服务，这将使竞争更加剧烈。
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“大马铁道公司，通过它的子公司和商业伙伴，有很多收入来源；有些是失败了和不再运作，其他的则做得不错。管理费和营运成本高，还有税务，使它的财务一直处于赤字。根据最近国家总稽查司关于马铁道公司的报告，到2018年12月，它累积亏损了28.3亿元，而且它一直获得财政部的资助，自1992年至今年7月，总数达14.6亿元。”
该会说，大马铁道公司是半岛最久和最大的铁路经营者，希望它会提供安全、可靠、廉宜和方便的客运和城际交通服务。为了使更多人转用铁道公司的服务。
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该会促请有关当局采取以下措施：
1.进行全面研究以便找出和采用最好的马铁道公司的管理和营运方法； 2. 改善火车的时间表和增加行车次数； 3. 改善车厢的保养； 4. 为火车站提供接驳的巴士； 5. 把电动火车服务扩展到槟岛； 6. 为顺畅的交通提供统合的售票服务。
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