南方澳跨港大桥结构虽有倾斜，但主体暂时没有危险，周五已在两侧架设钢梁支撑。
台湾宜兰县南方澳大桥上周二坍塌酿6死10伤，大桥2016年检测被爆出涉嫌造假，甚至工程合约被转包牟利。另外，拆桥行动将于本周三启动，预计耗时24小时。
《中国时报》报道，时代力量立委黄国昌周五公布2016年宜兰县政府委托健行科大陈明正团队所做的检测报告与完整合约书，质疑该团队没有实际进行检测，甚至将政府标案以低廉价格转包给其他厂商。
黄国昌周五举行记者会表示，根据宜兰县政府与陈明正团队3年前签订的劳务采购合约，应对南方澳大桥进行吊材（钢缆）检测，但断桥事件发生后，港务公司却承认没做桥梁检测。最离谱的是，在没有检测情况下，检测报告中竟然填写已经检测，还填上代表“良好”的代码。
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黄国昌痛批，整个桥梁检测合约根本是系统性大赚黑心钱，草菅人命，而大桥坍塌“不是天灾，绝对是人祸。”
目前，宜兰县检方已前往健行科大带走鉴定报告书及契约书。
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另据中央社报道，1万吨级平台船“宏禹一号”周五抵达苏澳港，台湾交通部政务次长黄玉霖表示，9日上午8时起将启动桥拱拆除和移置，预计需24小时，届时南方澳将封港。
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