曾家麟认为，现无需在槟城建造新的机场，而是需扩建现有的槟城国际机场，以能容量更多的乘客及方便位于槟岛的厂商。
马来西亚物流师协会总会会长曾家麟认为，槟城现在最需要的是扩建现有的槟城国际机场，而不是在威南地区建造新的机场。位于峇六拜的国际机场需要扩建，以接待更多入境者及方便位于槟岛的厂商。
曾家麟于周一接受《光华日报》电访时说，由于槟城国际机场的乘客量已饱和，所以当务之急并不是建造新的机场，而是需扩建现有的槟城国际机场。
他说，虽该两家公司提出在威南打造北马区国际机场的建议能容量更多的乘客，但现还不能确定届时真的会有该些数量的乘客。
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他续说，槟岛有很多的工厂都是使用空运，而大多的威省工厂则是使用海运，换言之，扩建槟城国际机场较有利于物流工作。
他以新加坡樟宜机场已有5个航站楼为例，若情况允许，在扩建槟城国际机场的同时，也可在该机场的附近，建设第2航站楼。
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他也指出，槟城机场第2航站楼需由槟城国际机场的营运者运作，即马来西亚机场控股集团经营，方能确保管理方面的顺畅。
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