全球酸性最高的湖——伊真火山湖。(网络图)
全球酸性最高的湖——伊真火山湖。(网络图)

 

报道、摄影:林思妘

若你寻找人间天堂,外南梦会是你找过的最美景点。

你可以在红岛寻找僻静和原始的海滩,到“魔法森林”吸收取之不尽的芬多精,或徒步穿越伊真火山口欣赏著名的蓝火焰。

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Citilink开启直飞航班    看伊真火山更省时

可曾听闻印尼东爪哇一个有着如诗如画名字的地区——外南梦(Banyuwangi)?

连城廉价航空从12月19日,提供每周3趟、从吉隆坡直飞印尼外南梦的航班。
连城廉价航空从12月19日,提供每周3趟、从吉隆坡直飞印尼外南梦的航班。

人们过去要到举世闻名的伊真火山(Ijen)看蓝火焰,一般多在泗水机场下机,然后穿山过镇6至7小时才到伊真火山。

随着印尼Garuda航空公司子公司——连城航空(Citilink)开启从吉隆坡到外南梦的直飞航班后,游客到伊真火山的路途更省时了,因为外南梦距离伊真火山只有90公里,车程1小时至1小时半,胥视交通情况而定。

伊真火山登山告示牌时间。
伊真火山登山告示牌时间。

Citilink航空公司从去年12月19日开始,提供每周3趟从吉隆坡直飞外南梦的航班,逢周三、周五与周日出发。

这也是首家飞往外南梦的国际航班,《光华日报》在连城航空公司及黄金世界旅游有限公司的邀请下,飞往外南梦一探这个城市,当中包括称之为地狱之火的蓝火焰。

登山时间点很重要

欲一睹蓝火焰在黑夜中狂舞,你需要的是本地导游、御寒衣物、防滑登山鞋、体魄、时间点(太迟只能败兴而归)及运气(祈祷别下雨)。

我们被安排在距离伊真火山口约有1小时车程的Aston酒店,再到其他酒店会合其他团友后,抵达火山脚已是清晨2时的时间,到了火山口已是天蒙光的4时30分。这是一段3公里登上2230公尺的伊真火山,然后再往下约1公里峭壁路进入火山口的惊险之旅。

对鲜少运动的我而言,体力是严峻的挑战,在约只有10度的温度下,冷飕飕的寒风中,先要经过2公里的斜坡山路后,才是1公里的平坦路。孰料,才迈开脚步没多久,身体已经无法负担,心跳速度快得就要从口中跳出来,头疼欲裂,后悔没有携带登山杖。

“人力的士”。
“人力的士”。

已经忘了多少次几乎撑不下去,不时有当地人的“人力的士”在旁不停地诱惑“的士、的士”。已经没有力气说话的我只能举起双手,做出打叉的手势,告诉他们我不需要,偶尔有力气的时候,就回说,“All I need is helicopter”换来彼此的大笑。

当然,体力不佳又想登高者可以杀价。曾经有友人因体力不支,而以60万印尼盾(约180令吉)来回的价格成交。

在喘着气努力往上走,看着遥远的山顶处点点黄灯,知道那是跟我们一样的人群在努力登山看蓝火焰,天空璀璨的一片星空,抚慰了欲速而不达烦躁的心。

即将抵达稍微平坦的山路时,鼻际间再度传来刺鼻味道,沿路出现格外醒目的点点鲜黄色石块,我知道目的地不远了。

天蒙光,浓浓硫磺烟清晰可见。
天蒙光,浓浓硫磺烟清晰可见。

戴上了用15令吉租来的防毒面罩,在一片泛黄烟雾中,看到了满地硫磺块,拍了几张相片后,也被告知天亮了,蓝火焰看不到了。

俯头一看,游客正在努力连走带爬沿着石头峭壁而上,还有下方的一片翠绿的火山湖。

看到矿工扛着80公斤到100公斤之间的硫磺块在峭壁山中来来回回,成了伊真火山另一副奇景,然而,却令我汗颜。跟矿工了解,每公斤的硫磺块售价3千印尼盾(约90仙),每名矿工必须向政府注册,一天只可以采硫磺块2次,第2次的价钱比第一次的价钱稍微高。

放在担子内的硫磺块,准备被抬下山。
放在担子内的硫磺块,准备被抬下山。

这意味着每一趟最多赚取30令吉。难怪,一些矿工宁愿转为人力的士,至少收入比挑硫磺块高多了。

待了一阵子后,带着与蓝火焰擦身而过的遗憾下山,登山的时间点很重要。

De Djawatan   魔法森林

回来酒店休息充电后,我们驱车1小时到约有30公里之遥的一个名为“De Djawatan”的森林,一下车看到的就是休闲公园,再定睛一看,似乎就是电影场景中的“魔法森林”。

魔法森林,里面似乎住着树精灵。
魔法森林,里面似乎住着树精灵。

没有任何告示牌注解此处,感觉是由数百棵青翠茂密百年老树构成的古老森林在守护这片土壤,巨树伸出火舌般的树枝,树身被蕨类附生植物所覆盖,如同穿上了绿衣棠。感觉一入夜,这些老树就会有生命,夜里狂舞。

不知道是谁在其中一棵大树搭起了瞭望台,我们抵达是下午,访客不多,有人野餐、有人拍照、有人骑马在树间穿梭,也有情侣携手在林中漫步。

魔法森林
魔法森林

这林间,似乎有一种无法言喻的生命力,可惜的是缺乏永续性的发展,让它只是充当在地人的休闲公园,提供越野车、荡秋千、骑马等休闲活动。

红岛   保留淳朴气息

逗留约半句钟后,我们再驶到约40公里外的红岛(Pulau Merah)。为何称之为红岛?有说沙滩呈红色,也有一说沙滩因阳光折射而呈红色,不过,我眼前的沙滩就没有传说中的红色。

一字排开的沙滩椅,点缀了海边。
一字排开的沙滩椅,点缀了海边。

这是雨水肆虐的季节,海边只有我们一行人,远处乌云密布,浪涛翻滚,多名印尼小孩子在玩着冲浪,看起来似乎是只有当地人才去的景点,依然保留着淳朴的气息。若非下雨在即,踏在细软的沙上漫步也蛮舒心。

至于距离海岸不远有一座小岛,据说,海水退潮时,人们可以涉水而过,可惜下雨在即,我们不敢冒险,也只能望岛兴叹。

就好像许多著名的沙滩,千万别随便看到沙滩椅就坐下,等下就会有人来收费。红岛沙滩有许多小贩拿着一包装着5至6粒的鲜艳火龙果来兜售,一开口大约是3令吉的价格,太便宜了!

由于雨神来袭,我们也匆匆逗留半句钟就冲上车子离开。

在这里,由于交通工具都是在城镇之间穿梭以致车子时速有限,即便是数十公里的车程,一般时速介于每小时60至70公里。

黑压压的乌云逼近,只有当地小孩依然敢浪涛间冲浪。
黑压压的乌云逼近,只有当地小孩依然敢浪涛间冲浪。
这种高亭在外南梦处处可见,偶尔看到居民坐在高处休息。
这种高亭在外南梦处处可见,偶尔看到居民坐在高处休息。

连城航空马来西亚总代理Dexma Express有限公司业务开拓总监邢诒林表示,希望随着吉隆坡到外南梦的启航能够进一步拉近马印两区人民的交流与互动。

外南梦飞往吉隆坡的航班为早上8时20分(大马时间9时20分)起飞;至于吉隆坡飞往外南梦的航班为下午1时20分。

他说,这也是外南梦首个国际航班。当局也在为了国际航班的启航而在机场兴建了国际客运站。

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在过去,要到外南梦的游客必须取道雅加达或泗水才能乘搭火车到此处。

外南梦副市长宴请媒体与旅游代理团后,与部分媒体合照。右六为邢诒林。
外南梦副市长宴请媒体与旅游代理团后,与部分媒体合照。右六为邢诒林。

外南梦副市长受访时表示,当地是以生态旅游为主,除了火山,有瀑布、国家森林等,希望吉隆坡与外南梦的直飞能够吸引更多马来西亚人到访,毕竟两国文化相似。

他也提到,马来西亚人是到外南梦最多的访客。


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