国内贸易及消费事务部长赛夫丁(档案照)
国内贸易及消费事务部长赛夫丁(档案照)

(槟城10日讯) 国内贸易及消费事务部长拿督赛夫丁指出,随著推出新的汽油津贴机制,原有的津贴汽油RON95,将随著国际油价而浮动,惟他派定心丸,政府将会观察及控制油价的调涨幅度。

“政府将确保,浮动价格不会出现太大的差别。”

他举例,如今RON95津贴汽油价格为每公升2令吉20仙,而国际油价为2令吉50仙。在实行新汽油津贴制后,无津贴的汽油可能会涨至每公升2令吉50仙,惟,政府会控制汽油价格调涨幅度,令汽油价格处于人民可接受的范围。

他补充,已经与财政部长林冠英会面,双方也达致数项共识,其中包括必须确保新汽油津贴政策在实行时,整个机制是完善及流畅的。

不排除扩大汽油津贴 M40群体也可受惠

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此前,赛夫丁指出,在2019年政预算中宣布的汽油津贴机制是让低收入群体(B40)受惠,待明年第二季实行汽油津贴机制后,将来不排除会扩大至中产阶级(M40)群体也可从中受惠。

他表示,待政府于明年第二季实施新汽油津贴机制后,将探讨是否还剩下余钱,若还有余款,将建议扩大受惠群体,从B40群体扩大至M40群体。

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“政府已针对新汽油津贴机制系统进行公开招标,并征询承包商提出建议书。”

“政府在推行新汽油津贴系统前,必定会测试新系统是否顺畅运作后,再推至全国各地。”

政府在2019年财政预算案时指出,为排量1500cc或以下的汽车车主或摩披车排量125cc或以下的车主,提供每公升30仙的RON 95燃油补贴,每月最高限额分别为汽车100公升及摩托车40公升。届时非受惠车辆的汽油价格,将取决于每周燃油自由浮动机制,一旦国际原油价格上涨,汽油价格也会跟著调高。


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