林冠英保证,第三国产车计划不会使用公共资金来发展。
林冠英保证,第三国产车计划不会使用公共资金来发展。

 

(吉隆坡14日讯)财政部长林冠英保证,第三国产车计划不会使用公共资金,也不会使用政府的钱来投放发展。

由首相敦马哈迪倡议的第三国产车计划,备受外界诸多质疑,民间反弹声音大。据《马新社》报道,林冠英向人民抛定心丸,指称若第三国产车计划落实,发展资金将来自私人投资,绝不会动用政府的资金。

他于周一在国会为2018年供应(拨款支出重新分配)法案辩论总结时,如是指出。敦马于今年6月在日本经济新闻社主办的亚洲未来国际大会上指出,马来西亚有意再创办另一国产车品牌。

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《马新社》报道,企业家发展部长礼端(Redzuan Yusof)上周六(4日)宣布,希盟政府将在2020年之前,推出第三国产车计划,且政府相信这能振兴本地汽车产业。

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在过去30多年来,大马政府已资助宝腾总值达155亿令吉。(示意图)
在过去30多年来,大马政府已资助宝腾总值达155亿令吉。(示意图)

然而,敦马的第三国产车计划想法,遭到朝野领袖皆批评,包括公正党副主席拉菲兹公开表明反对立场,强调这违反减轻人民负担的愿景。此外,马华署理总会长魏家祥也批评敦马非要把“逐梦的快乐”,建立在人民的痛苦上。

1983年时任首相即现任首相敦马提出国产车计划,并以“工业先进国”为目标,以朝向2020年先进国愿景前进,于1985年出产史上第一辆国产车“普腾赛佳(Proton Saga)”。

为了配合国产车发展,马哈迪当时推行保护国产车政策,这包括向征收超过100%的外国车进口税、提高车辆及零件进口税、汽车进口准证(AP)等。在过去30多年来,备受争议的是,政府已资助宝腾总值达155亿令吉。


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