星期二 2025年 7月 01日
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预料年杪获中央拨款 峇六拜轻铁有望后年动工

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耗资460亿令吉的槟州交通大蓝图计划是主打解决严重的交通阻塞问题,计划中包括兴建轻快铁及单轨火车(档案照)

耗资460亿令吉的槟州交通大蓝图计划是主打解决严重的交通阻塞问题,计划中包括兴建轻快铁及单轨火车(档案照)

(槟城11日讯)造价84亿令吉包括征地费的峇六拜轻快铁计划,预料将于今年杪获得中央政府拨款,并有望在2020年1月动工!

槟首长曹观友昨日在槟州立法议会总结环节时表示,槟州政府已于6月29日致函首相敦马哈迪,要求中央政府全额资助峇六拜轻快铁计划,抑或提供免息贷款,但至今未获回覆。无论如何,《星报》今日引述消息指出,这笔款项预料会在今年杪发出,且峇六拜轻快铁的环境影响评估报告(EIA)已获得批准,并已取得交通部的“绿灯”。

《星报》报导也指出,若一切顺利,计划的3个人造岛建设也将在明年初开始兴建。

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耗资460亿令吉的槟州交通大蓝图计划是主打解决严重的交通阻塞问题,计划中包括兴建轻快铁、单轨火车及水上的士等项目。

从光大至峇六拜的第一条轻快铁计划全长30公里,建有27个车站。(档案照)
从光大至峇六拜的第一条轻快铁计划全长30公里,建有27个车站。(档案照)

根据报导,从光大至峇六拜的第一条轻快铁计划全长30公里,建有27个车站。

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这条轻快铁路线从光大转入海墘之后,即通过五条路组屋区、日落洞、The Light、牛汝莪、峇都蛮、双溪里蒙、槟城国际会展中心、峇央峇鲁、峇六拜工业区、过山、槟城国际机场、峇都茅,以及至建议中的槟岛南部3个人造岛,涵盖范围非常广。

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