报道、摄影:尤方进

前后全新造型的Kia Picanta。
前后全新造型的Kia Picanta。

小型车在本地汽车市场,占有率极高,目前占市场率最高的是第二国产车。鉴于这个市场极大,起亚汽车(KIA),今年1月推出全新的Picanto,就是力争这个市场份额。为了夺取市场份额,这回总经销Naza Kia Malaysia采取一系列市场措施,包括车价也更具竞争力,以不到5万令吉的价格,力拼小车江山!

更具时尚元素

作为一辆A-Segment掀背小车,它可说是目前市面上设备与设计最齐的一部小车。全新的Picanto除了拥有柠檬绿及蜜蜂黄等抢眼颜色外,它的全新大灯组也全新设计,内建LED 日间行车灯,以及LED尾灯,尾灯以长型C状呈现,其水箱拃护罩收窄,整辆车更具时尚元素了。

Picanto车身尺寸,分别是长3595mm 宽1595mm及高 1485mm,轴距是2400,较上一代长了15mm,力求拉近和对手的距离。起亚汽车全新Picanto车头的“虎鼻”,和家族其他款型稍为不同,虎鼻被放窄了。其下,它的防撞杆大型出风口,以上窄下宽方式呈献,以致它的雾灯也以倒置方式呈现,以调和整个视觉效果。

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呈C型的尾灯。
呈C型的尾灯。

屏幕可支撑退车摄影

先看它的安全配备,这部小车竟有6个安全气囊,除了前座2个之外,它还有4 个侧旁气帘,一般上,这是大型轿车才有的配备。除此之外,它的行车安全系统也不遑多让,像防锁死制动系统(ABS)、制动辅助系统(BAS)、牵引力控制系统(TRC)、电子稳定行车控制系统(ESC)、上坡辅助系统(HAC)等都是标准配备,物超所值。

内装设计也不遑多让,椭圆型的冷气出风口令人耳目一新,内附7寸触控屏幕支援Apple Carplay 、Android Auto Ready和蓝芽。此外也有MP3 、AUX 及USB插槽,足应对现今科技需求,屏幕可支撑退车摄影,在音响方面,车内共有6个扬声器,在音乐享受方面给足了需求。

全新的方向盘以家族面貌呈现,左右两侧可通过按键进行音响、仪表资讯等操控。车内的其他设备如ISOFIX儿童座椅支架,井有退车警示,其他标准配备包括按钮式引擎启动、无匙车门系统、自动折叠侧镜等。

更大的载物空间

为了解决载物问题,后座椅可采取60:40方式,增加载物空间,这有赖于它的后座椅平放优势,2辆小折脚车也没问题。小型车对于体型健硕的人,或许在进出车厢有些不方便,但Picanto为了解决这个问题,而把前座椅往后移5mm 及调低10mm,把空间增大。

上文提到其轴距加长15mm,这造成前轮须往前移,也有助于车厢空间的增大,神奇的让这辆小车拥有更大空间。其心脏,采用一副1.2Lkappa 自然进气引擎,配予4速自排变速系统,最高功率84匹马力(PS)及121.6牛米峰值扭力,对于一辆小车,4 速自排已绰绰有余,在一段长驾中,就见识了它的长途实力。

屏幕显示退车后摄像。
屏幕显示退车后摄像。

车子稳定度佳

那是一段从八打灵再也至马六甲的长途试车,经联邦和郊区公路再进入南北大道,测试各种不同路段,同日来回, 并且历经高温度的骄阳及午后雷雨的测试。

在迂回的郊区公路上,其方向辅助力道恰到好处,再加上悬挂系统良好的支撑,入弯切入直接爽快,唯加速状态下,引撉咆哮声略大。

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回程转高速大道前进,加速至150km/h时速,车体依然稳定,加速后上至170km/h,依然得心应手,车子的稳定度让人放心,和对手比较,车子不至于在这样的速度会强烈摇晃,这是它的强项。

这有赖于它的底盘强度增加了,根据资料,它的底盘采用了超刚性刚材(AHSS),达44%,比上一代增加了一倍,整体车身的刚材也提高12%,底盘刚材更高达32%,这确实提升了行车安全和稳定。

规格
引擎:直列四缸16阀引擎可变气门正时系统
容积:1248cc
传动方式:前置引擎,前轮驱动
最大马力:84匹,6000转/分
最大扭力:121.6牛米,4000转
变速系统:4速自动变速
转向系统:电动式动力辅助
悬挂系统:前麦弗臣,后扭杆式
煞车系统:前后碟式
车长/宽/高:3595/1595/1485毫米
轴距:2400毫米
车重:983公斤
轮胎:175/65R14
油箱:35升
车价:RM49,888(包括注册费及路税、不含保险)
(规格与价格仅供参考)


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